Napjaink egyik legnagyobb viharokat kavaró témája a nem vagy alig működő közszolgáltatások sora. A közelgő választások miatt nagyobb figyelmet kap a vasúti közlekedés áldatlan állapota is.
A jelenleg uralkodó állapotok a MÁV-nál
Kigyulladó motorvonatok, állandó, akár több órás késések, leszakadó és sérülést okozó lámpák a szerelvényekben. Hiába a kedvezményes vármegye- és országbérletek, 2025-ben egy nem jól működő, rossz minőségű, nem megbízható vasúti közlekedéssel kell beérnünk. Egy "előnye" talán az, hogy most épp olcsó, sőt meglepően olcsó tud lenni. Megénekelt Jánosunk is erre hivatkozott egyszer: "olyan, amilyen, de olcsó." Hogy az utazó közönségnek mennyire előny ez, és, hogy az olcsóság kompenzálja-e a minőséget és tervezhetőséget, az nyilván egyénenként eltérő lehet. Mindezekkel együtt, egy dolog biztosan működik:.
Az új vállalás: a késési biztosítás
A MÁV viszonylag új vállalása ez. Június 1-én vezették be, mely szerint, ha a vonat 20 percet késik a menetjegy 50 %-át visszatérítik. Merész és nagy vállalás ez, annak tudatában, hogy ma kevesebb olyan menetrendszerinti járatról tudunk, amelyik időben megérkezik a peronra, mint fordítva. Az évi összesítésben országosan millió felett van a késések perce. 20 perc késés nagyon hamar összejöhet. Nem nehéz azt elképzelni, hogy a vonatok közlekedése, mint egy kártyavár dőlhet össze. Bárhol az országban becsúszik egy nem várt probléma, az jó eséllyel hat ki az ország egészére. Ami a legmeglepőbb, hogy új a szolgáltatás, és mégis működik.
Tapasztalatok: Olcsó, de megbízhatatlan
Online jegyvásárláskor egészen kedvező árakon lehet találni jegyeket az Intercity járataira. 3099 forint az alsó határ, ami már a helyjegyet is tartalmazza. Egy Szombathely-Budapest retúrt sikerült megúszni nagyjából 3500 forintból. Nem is rossz. Ha jobban belegondolunk, ennyi pénzből itt helyben kétszer tudunk taxival utazni.
Egy szombaton, az egyik késő délelőtti járattal 1550 forintba került eljutni Szombathelyről a fővárosba, mivel a vonat több, mint 20 perc késéssel futott be a Keleti Pályaudvarra. Az online jegyvásárlás nagy előnye, hogy ilyen esetben semmi dolgunk nincs, csak várni a visszatérítésre. Arra a kártyára utalják vissza a jegy 50 %-át, amivel a jegyet vásároltuk. És legalább itt nincsenek késések. Alig 20-30 perc elteltével jött az üzenet, hogy a visszafizetés megtörtént.
A visszaút is hasonlóan költséghatékony volt. Bár az extra kedvezményes jegy hétfőn a kiválasztott járatra nem volt elérhető, de a négyezer párszáz forintos ár még mindig kedvező erre a távra.
Útitársam másik irányba indult el Budapestről, és hivatalosan bő fél órával később is indult volna a vonat, mint a Szombathelyre tartó IC. Vígan - dehogyis vígan - integettem neki a peronról, mert a Szombathelyről Budapestre tartó IC, ami indul is vissza Szombathelyre - és amire a jegyem is szólt - még sehol sem volt. Kis vigasz volt a nagyjából egy óra késéssel induló vonaton ülve, hogy ez is féláron lesz. A visszatérítés itt még gyorsabban megtörtént, mint az odaút során. Talán 20 perc sem kellett és már a számlámon volt a pénz.
Így került a MÁV késési biztosításának köszönhetően alig valamivel több, mint 3500 forintba egy Szombathely - Budapest - Szombathely utazás.
Megéri ez az utasnak?
Ez az oda-vissza út a helyzet két aspektusára is rámutatott. Odaúton a cirka 25 perces késés igazából annyira nem volt zavaró. Persze 25 perc lehet a világ legnagyobb késése is, ha valakinek időre kell mennie. Ebben az esetben együtt tudtam élni vele. Aki a kicsit nem becsüli, a nagyot nem érdemli, így a visszautalt 1550 forintnak is nagyon örültem. Hazaúton már az indulásra is cirka egy órával később került sor. Már akkor tudható volt, hogy ez is kedvező árú utazás lesz, de köszönöm, kihagytam volna. Pénz ide vagy oda, többet ért volna, ha időben indul a szerelvény, és időben érek haza.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
