Bzmot, Piroska, Studenka - a Csehszlovákiában gyártott könnyű mellékvonali motorvonat és a mellékkocsik soha nem a luxust jelenítették meg Magyarországon - gondoljunk csak a tréfás vonatpótló vonat kifejezésre-, de százezrek mindennapi életéhez tartoztak. Munkába, iskolába jártak ezeken nap mint nap. Sokszor hideg volt, vagy éppen túl meleg és gázolajszagú, de lehetett szeretni a zötykölődést ezeken.
A neten bőven lehet találni fotókat és videókat Piroskákról. Télen, nyáron, átkelőnél, hídon - a vonatok kedvelői előszeretettel fotóztak Studenkát. Persze sokan vannak azok is, akik a pokolba kívánták a Bz-ket és Bzmot-okat, de az idő sok mindent megszépít.
Vas megyében a GYSEV kényelmesebb kocsikra, Jenbacherekre cserélte a Piroskákat 
Lecserélte a GYSEV a Piroskákat 2011. December 12. 15:45 , erről korábban részletesen beszámoltunk, a Piroskák egy része pedig más vonalra került, vagy nyugdíjazták ezeket.
Egy ilyen leselejtezett szerelvény áll Szombathely határában és talán a piros szín hatott úgy a vandálokra, mint legyekre a friss tehénlepény, mert törtek-zúztak, amit értek. Kirúgták, bezúzták az ablakokat, kiszakították az üléseket, kihajigálták az ajtókat. A látvány alapján nagy buli lehetett.
Már csak azt kérjük, valaki magyarázza el világosan és érthetően, miért jó ez? Rejtett vágy, vonatokat szétverni? Vagy otthon pofont kapott az illető, ha eltört egy csészét, ezért most a haveroknak megmutatja, hogy ő képes leamortizálni egy egész kocsit? Esetleg nemi kielégülést okoz szétzúzni valamit, ami nagy és nem az övé? Tényleg érdekelne.
Megörökítettük az utókornak a szerelvényt, kívül és belül és várjuk olvasóink emlékeit a Piroskákról. A jót és a rosszat is, ha még emlékeznek rájuk egyáltalán.
A videóban látható Bzmot 364-es életútja
Moór Ferenc a vonatok kedvelőjeként szomorúan nézte a szétvert szerelvényről készült felvételeinket és néhány adatot is küldött a videónkban látható Bzmot 364 motorvonathoz.
Ezt 1985. december 18-án vették állományba, akkor még Bzmot 188-as pályaszámon. Gyári száma 1985/89452 volt. 1997. júliusában újították fel, ekkor megkapta az új típus 300-as pályaszámcsoportba tartozó új számát, ekkor lett Bzmot 364, Nyíregyházához tartozott. Az új számozási mizériában is megkapta az új számot: 117 364, teljes pályaszáma 94 55 0117 364-1. ( Forrás)
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
