Az első hó
A gumisok mindig ezt tartják vízválasztónak, ugyanis azok az úrvezetők akik addig még elevickéltek a nyári abroncsokkal, megkapják az intő jelzést, hogy megjött a tél. Ilyenkor aztán van kapkodás, szervizkeresés, könyörgés, hogy minél gyorsabban időpontot kapjanak a gumicseréhez. Idén azonban nem csak a várakozás nehézségével kell megbirkózniuk az autósoknak, hanem a téligumik hiányával is. A biztonságos téli autózást lehetővé tévő futófelülettel ellátott autópacskerok hiánycikké váltak.
Nagyon összetett kérdés ez
– kezdi Magyar Zoltán a szombathelyi Magyar Gumiszerviz vezetője. -50 százalékos keresletnövekedést regisztráltak a gumiszergyártók, amit hasonló kapacitással próbáltak meg kielégíteni, sajnos, látjuk az eredményét, nem sikerült nekik. Másrészt az idei téltől Romániában és Ukrajnában is kötelezővé vált a téligumi használata. Sőt, olyan országokban ahol eddig nem is nagyon ismerték a téligumi fogalmát, mint például Anglia vagy Olaszország, a tavalyi kemény tél felébresztette a sofőröket és most ők is el kezdték keresni a téli abroncsokat.
A legfőbb ok pedig, amiért most téligumi hiánnyal küszködünk az országban, hogy Kína hatalmas léptékkel vásárolja fel a gumit. Csak azokban a szervizekben találkozik még elvétve a vásárló téligumival, ahol a kereskedő már hetekkel, hónapokkal korábban rendelt. A raktárakon lévő gumik, sajnos, az amúgy is kevés autóra jó méretek, vagy azok, amiket egyébként sem kerestek a vevők.
Ideje váltani
A már a bevezetőben is taglalt gumicserét egyébként már ideje megejteni. A nyugat.hu által körbekérdezett szombathelyi szervizekben átlagosan 3-4 napot, egy hetet kell várni időpontra.
-
A határ mellett nekünk talán annyival van könnyebb dolgunk, hogy Ausztriában november elsejétől kötelező a téligumi az autókon. Így sokan ezt az időpontot tekintik vízválasztónak, de természetesen továbbra is megvannak az „első havasok”. Azonban így mégis csak jobban eloszlik a munka, nincs az a nagy roham
– folytatta a szakember.
A sofőrök figyelmét arra szeretném felhívni, hogy mint az tapasztalható is, az elmúlt napokban nagyon nedves volt az időjárás, az utak így is csúszóssá váltak és ehhez jönnek még a lehulló falevelek, amik aztán meg még pluszban rátesznek erre. Érdemes már most lecseréltetni a nyári gumiabroncsokat a télire. Ha netán visszajönne még egy kicsit a meleg, se aggódjon senki. Ha az aszfalt 40-50 fokossá válna, az lenne kritikus. De ilyenkor ha az autós lassabb tempóval halad, a gumit nem károsítja.
A tárolás is fontos
Ha a téligumi felkerült, a gond letudva – könnyebbülhet meg sok autóstárs. Azonban a nyárigumik tárolásának mikéntje legalább annyira fontos, mint a téligumik megléte.
-
A tárolásnál fontos szempont, hogy felnin vagy csak úgy magában van-e a csereabroncs. Ha felnin van, akkor egy gumitároló állványra felakasztva raktározhatjuk azt a legegyszerűbben. Ha nincs felnin a gumi, akkor egymás mellé állítva tegyük be a garázsba, de fontos, hogy ebben az esetben ne tegyünk rá semmit se. Ugyanis gyakori jelenség, hogy a hosszú tél alatt néhány holmi a helyhiány miatt, az abroncsok tetejére kerül. Sajnos, ilyenkor deformálódhat a gumi szövete és a nem helyes tárolás miatt egy tél alatt tönkre is mehet. Ha az alsó gumit egy teljesen sima felületre tesszük le vízszintesen, akkor a másik hármat – szintén vízszintesen - rá szabad tenni. De csak ebben az esetben
– tette hozzá Magyar.
