Elviselhetetlen porra panaszkodnak az M8-as építése miatt Vasszentmihályon - videón, hogyan szállítanak Mészáros Lőrinc gépei

Minden képzeletet felülmúl a környezeti szennyezés – mondják a lakók.

Ahogy mi is részletesen írtunk róla, Mészáros Lőrinc cége építi a Rábafüzestől Körmendig tartó M8-as autóút Vas megyei szakaszát. Stílusosan tavaly március 8-án tették le az M8 alapkövét Körmenden. A neve azonban ne tévesszen meg senkit, nem autópálya és nem gyorsforgalmi út lesz az M8-as, viszont a 2x1 sávon így is 110 km/h-s sebességgel közlekedhetünk majd, valamikor jó két év múlva. Amikor kész lesz, biztosan mindenki nagyon örül majd neki, hisz régóta kellett már ez az út.

M8-as út alapkőletétele Körmenden
BZ

Addig is azonban vannak gondok. A 70 milliárd forintba kerülő úthoz az építőanyagot a kivitelező Duna Aszfalt Kft. és a Mészáros és Mészáros Kft. körülbelül 2 hónapja Vasszentmihályon keresztül szállítja.

A lakosság azóta panaszkodik az egyre elviselhetetlenebb állapotokra. Állításuk szerint a beruházás legelején semmilyen tájékoztatást nem kaptak a várható környezeti terhelésről, ahogy arról sem, hogy 2-3 éven keresztül a 8-as főúton szállítják az összes építőanyagot, ráadásul így.

Jól látszik, hogy az építőipari cég ponyva nélkül szállít
Nyugat.hu

A helyiek szerint ugyanis

a falu teljesen élhetetlenné vált, a nagy sebességgel, sáros kerékkel, lefedetlenül áthaladó napi több száz kamiontól. A por és sár mindent beterít.

Videóra is vették, milyen elviselhetetlen körülmények uralkodnak jelenleg is a faluban. Itt az látható, hogy hajtanak keresztül a falun a kamionok:

Itt pedig az, milyenek lettek a környékbeli kisebb utak:

A helyzet miatt a közeljövőben (február 21-én) a polgármester lakossági fórumot hív össze. Itt a faluban élők a hatóságoktól szeretnének tájékoztatást kapni arról, hogy az engedélyek kiadására milyen feltételekkel kerülhetett sor.

A lakosság szeretné megtudni, hogy:

  • Készült-e környezeti hatástanulmány?
  • Hogyan kaptak az építtetők környezetvédelmi engedélyt?
  • A tervezői műszaki leírás tartalmazta-e a szállítási útvonalakat?
  • Illetve a térségben tartott tájékoztatók, miért nem érintették ezt a jelentős kérdést?
  • Másrészt a lakosság szeretné tudni, hogy

    az EU által támogatott projektnél megengedhető-e, hogy az ember, mint a környezet egyik legértékesebb része, a legminimálisabb figyelmet sem kap, egy ilyen, a környezetet jelentősen megterhelő beruházás során?

    Állítólag a környező falvak is csatlakoznak a tiltakozáshoz

    Olvasóink szerint a 8-as és más közeli utak a fentieken túl, már most jelentős mértékben károsodtak.

    Szerintük:

    Elképzelhetetlen, hogy ilyen nagy tömegű anyag szállításra engedélyt kaptak. Sem környezetvédelmi engedély, sem monitoring pont nincs. A polgármesteri hivatalt még tájékoztatás céljából sem kereste meg a kivitelező az organizációval kapcsolatban.

    Íme, a polgármester, Császár István lakosokhoz címzett levele is sokat elárul arról, hogy a falubeliek hogyan látják most a helyzetet:

    Szinte mindannyian szenvedő alanyai vagyunk az M8-as gyorsforgalmú út építése okozta környezeti ártalmaknak. Az építkezés miatt jelentősen megnőtt az átmenő kamionforgalom a Fő utcán, és a Medvesi utcán keresztül. Ez a megnövekedett forgalom nagymértékben veszélyezteti a fenti utcák melletti ingatlanok épségét és az ott lakók egészségét. A kamionok okozta porfelhő és rezgés néha már az elviselhetetlenség határát súrolja.

    A polgármester ezért is hívta össze a már említett lakossági fórumot, ahová a hivatalos szerveket, a kivitelezőt, a lakosságot és a sajtót is várja. Itt olvashatja a meglehetősen elkeseredett hangnemű meghívót:

    M8-as építése Vasszentmihályon
    Nagy Jácint

    A Magyar Közút a polgármester kérésre egyébként már lefolytatott egy vizsgálatot, de mindent rendben talált. Az erről szóló levél egészében itt olvasható, de a fontosabb részletet lefényképeztük belőle:

    javított
    Nagy Jácint

    Az ügynek a Nyugat.hu is megpróbál majd utánajárni az M8-as út beruházójánál és lebonyolítójánál, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nél.


    Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

    A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
    A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

    Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
    Google Favicon
    Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

    Hozzászólások

    A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

    A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

    Közélet