2022-től egy raklapnyi biztonsági kütyü lesz kötelező az európai autókban

Azt mondják, akkora hatással lesz az intézkedés, mint annak idején a biztonsági öv bevezetése.

Egy hónappal ezelőtt azt írtuk Új kötelező eszköz érkezik az európai autókba 2019. February 17. 10:14 , hogy új kötelező eszköz érkezik az európai autókba: 40 ország állapodott meg az automatikus vészfékező rendszerek (AEBS) bevezetéséről.

Az automatikus vészfék lényege leegyszerűsítve: ha az autó balesetveszélyes távolságra megközelít például egy másik autót vagy gyalogost, akkor először hangjelzéssel, kormányrázással figyelmezteti a sofőrt, ha ez sem használ, akkor megállítja az autót a baleset elkerülése érdekében.

Európában 2022-től lesz kötelező minden új eladott személyautóban.

És most az is kiderült, az AEBS csak egyetlen azon biztonságtechnikai eszközök közül, amelyek kötelezők lesznek az az EU-ban.

Kedden ugyanis - közölte az MTI - az Európai Unió társjogalkotó szervei megállapodtak az általános járműbiztonsági rendelet felülvizsgálatáról, és így több új biztonsági technológiát is kötelezővé tesznek 2022-től a kontinensen piacra bocsátott járművekben.

Tipikus ráfutásos baleset a 86-os úton Szombathelynél. Elvileg az ilyen balesetek nagyon nagy hatékonysággal megelőzhetők lesznek majd.
Pintér Patrícia
A még hivatalos jóváhagyásra váró egyezményről az Európai Bizottság számolt be, hangsúlyozva, ez fontos lépés az utasok, a gyalogosok és a kerékpárosok megvédése érdekében.

Egyebek mellett kötelezővé fogják tenni:

  • az intelligens sebességszabályozást,
  • a tolatásbiztonságot növelő kamerákat,
  • érzékelőket,
  • a baleseti adatrögzítőt,
  • az olyan rendszereket, amelyek figyelmeztetik a járművezetőt, ha lankad vagy elkalandozik a figyelme.
  • A személygépkocsik és a könnyű haszongépjárművek esetén ezeket kiegészíti majd:

  • a sávtartás-segítés,
  • a fejlett vészfékező rendszer,
  • illetve a töréstesztek alapján továbbfejlesztett biztonsági öv.
  • A tehergépjárművek és az autóbuszok esetében új követelményeket vezetnek be a sofőr közvetlen látóterének növelésére és a holtterek megszüntetésére, rendszereket szerelnek be a jármű elején és oldalán a veszélyeztetett úthasználók jelenlétének érzékelésére.

    A brüsszeli testület várakozásai szerint ezen intézkedések következtében 2038-ig több mint 25 ezer emberélet lesz megmenthető és legalább 140 ezer súlyos sérülés lesz elkerülhető. Ez hozzájárul majd az EU hosszú távú céljának eléréséhez, ahhoz, hogy 2050-re a nulla közelébe kerüljön a halálos kimenetelű vagy a súlyos sérüléssel járó balesetek száma.

    "Minden évben 25 ezer ember hal meg közútjainkon. A balesetek nagy többségét emberi hiba okozza. Módunkban áll változtatni ezen, és kötelességünk is így tenni. A kötelezővé tett biztonsági elemektől ugyanolyan hatást várhatunk, mint annak idején a biztonsági öv bevezetésétől. A legtöbb új technológia már létezik, főként a felső kategóriás autókban. Most mindenki biztonsága javulni fog, és egyúttal felkészülünk a jövő összekapcsolt és automatizált mobilitására is" - közölte Elżbieta Bienkowska belső piacért felelős uniós biztos.

    Az előzetes megállapodást még hivatalosan is meg kell erősítenie a tagországok kormányait tömörítő tanácsnak és az Európai Parlamentnek, ez várhatóan a következő hetekben megtörténik.

    Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu

    Hozzászólások

    A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

    A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

    Hasznos