Luca útja - Újabb zűrök a 86-os körül

Számítási hibák merültek fel a szakasz tervezése során, aminek javítása után folytatható a munka. No, nem az építés kezdődik meg villámgyorsan, csupán a közbeszerzési folyamat indulhat ismét. Ezzel tovább bonyolítva az amúgy is zaklatott sorsú beruházás ügyét. Pedig jövőre már négy sávon suhanhatnánk Győrig, legalábbis a választási ígéretek szerint, ezek azonban nem teljesülnek. Persze ez már régebben is kiderült.

Múltbanéző

Még tavaly júliusban számoltunk be arról Állítólag novemberre készül el a váti elkerülő. Legkésőbb 2013-ra megújulhat a 86-os 2008. July 16. 13:50 , hogy a váti elkerülő szakasz építése leállt. Akkor tervezési hiányosságok voltak, és ígéretek: eszerint az inkriminált szakasz novemberre kész lesz. Nem lett. De menjünk még hátrébb az időben.

2006-ban, a választási küzdelmek és programok bűvöletében arról soha nem volt vita, hogy a már akkor is életveszélyesnek számító 86-os utat Szombathely és Győr között négysávos gyorsforgalmi úttá kell alakítani. Ezt a jelenleg kormányzó koalíció két szombathelyi képviselője, dr. Hankó Faragó Miklós és dr. Ipkovich György meg is ígérte Indul a visszaszámlálás, avagy ide nekünk a négysávos 86-os utat! 2006. November 07. 23:30 . Mégpedig 2010-es határidővel. A határidő végéig hátralévő időt azóta is mérjük kezdőlapunk alján.

Az idő pedig haladt. 2007-ben már látszottak az első jelek: nem úgy lesz az, ahogyan egy évvel azelőtt megígérték. Ekkor ugyan biztos volt, hogy két év alatt 108 milliárd forint érkezik a régióba, ám ez az összeg csupán a váti és szelestei elkerülő szakasz megépítésére elegendő. Ugyanekkor derült ki az is, hogy eltérő állapotban van a projekt néhány szakasza. Néhol már megvoltak a kivitelezési engedélyek is, másutt még a nyomvonal sem volt kijelölve.

Képeink tavaly nyáron a váti elkerülőnél készültek
sadness

Ekkor hangzott el az új dátum a teljes út elkészültéről. Ez már 2013-at jelölte meg végső határidőként. Vigaszként elhangzott: Kőszeg felé is négysávos utunk lesz. Határidő – már érthető óvatosságból – szóba sem került.

Pedig

Pedig tavaly áprilisban a szombathelyi polgármestert az 86-os út építésének miniszteri biztosává nevezték ki. Ugyanekkor lett problémás először a Szombathely és Vát közötti szakasz is. Mint azt a friss miniszteri biztos elmondta, azért, mert erre a szakaszra is új terveket kell készíteni. Ugyanis más szabályok vonatkoznak a főútra és a gyorsforgalmi útra. Azaz, a sárvári leágazás problémássá vált.

Ennek ellenére az elkerülőt ez év novemberére ígérték. Ma sincs kész. Ugyanakkor a NIT Zrt. projektirodájának vezetője újra meglebegtette a 2010-es határidőt. A választási ígéreteket módosítva ugyan, de azt ígérte, hogy erre az időre bizonyosan elkészül a kétszer kétsávos út legalább Szombathely és Szeleste között. Ma nem úgy tűnik, hogy igaza lesz.

A folytatás már ekkor is a jövő bizonytalan homályába veszett. Indokok persze voltak, mondván, hogy Csornánál a fideszes vezetés nem tud dűlőre jutni a dologban. Hogy Győr inkább Sopron felé bővítené az utat. Így vált szép lassan a Luca székéhez hasonlatossá ez az építkezés. Ma már a legnagyobb jóakarattal sem látni a végét.

Képeink tavaly nyáron a váti elkerülőnél készültek
sadness

Újabb közjáték

Tavaly nyáron már rég készen kellett volna lennie a váti elkerülő szakasznak. De nem volt, és ma sincs. Ilyen állapotban született meg a NIF Zrt. döntése, ezt teljes terjedelmében közreadjuk.

Felfüggesztettük a 86. számú főút Szombathely - Vát szakasz kivitelezésére kiírt közbeszerzési eljárásunkat.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az Új Magyarország Fejlesztési Terv Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként 2007-ben kezdte meg a 86. sz. főút Szombathely - Csorna szakasz új nyomvonalon történő megvalósításának előkészítését.

A beruházás részeként a Vát elkerülő szakasz kivitelezése zajlik, míg a Szeleste elkerülő építésére kiírt közbeszerzési eljárás jelenleg az értékelés stádiumában van.

A Szombathely - Vát szakasz közbeszerzési eljárás ajánlatadási szakaszában a NIF Zrt. szakértői, valamint a Mérnök és a tervező között szakmai ellentmondások merültek fel a beruházás megvalósítását illetően. A kiviteli terv mennyiség-kimutatásában felmerült számítási hibák véleményünk szerint veszélyeztetik az értékarányos, korrekt ajánlatadás lehetőségét.

Várhatóan 2009. júliusban kezdődik meg az építés. A szakasz tervezett forgalomba helyezésén jelen esemény nem változtat, terveink szerint tartható lesz a 2011. harmadik negyedévi átadás.

Képeink tavaly nyáron a váti elkerülőnél készültek
sadness

Hab a tortán

Magyarázni mindezt nem kell. Most, 2009 márciusában kezd bohózattá válni az egész. Ám az ember ilyen helyzetben kicsivel is beéri. Ha Szombathelyről Sárvár felé haladva az elágazásnál bójákat kerülget, meg méternyi aszfaltcsíkon kanyarog, akkor már csak az merül fel benne: mikor lesz már ennek vége?

Megkérdeztük az illetékestől, hogy akkor most az újabb leállás érinti-e a váti elkerülőt, s ha igen, mennyiben? Választ kaptunk, íme:

A 86. sz. főút Vát elkerülő beruházást nem érinti a Szombathely -Vát szakasz kivitelezésére kiírt közbeszerzési eljárás felfüggesztése. A 86. sz. főút Vát elkerülő várhatóan 2009. harmadik negyedév első felében kerül átadásra.

Ámen.

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu

Kapcsolódó cikkeink

Ez a 86-os felújításának részletes terve

Az útfelújításokat lebonyolító cég közleményben ismertette a 86-os főút felújításának programtervét. A teljes szakasz, Szombathelytől Csornáig, 2013-ig lesz kész. A miértekről is olvashat.

Úgy épül, mint a szocializmusból a kommunizmusba vezető út

„Kötelességünk számonkérni, miért nem készül el időre a váti elkerülő út” – mondja Kovács Jenő, a megyei közgyűlés tanácsnoka. A Polgári Együttműködés frakció a sárvári bekötőút mellett tartott sajtótájékoztatót.

Állítólag novemberre készül el a váti elkerülő. Legkésőbb 2013-ra megújulhat a 86-os

Mintha a 86-os főút négysávúsítása lenne a magyar közútfejlesztés állatorvosi lova, minden elképzelhető tünetet produkál, ami csak megérhet egy nagyberuházást.

Zöld lámpát kaptak régiónkban a közútfejlesztések

Elindult a 86-os Szombathely -Csorna közti 61 km-es új, kétszer kétsávos szakaszának építése. Közel 280...

Indul a visszaszámlálás, avagy ide nekünk a négysávos 86-os utat!

A rendszerváltás óta Szombathely kapcsán mindig szóba kerül: jó utak kellenek, hogy könnyebben elérhessük a nagyvárosokat. Nos, állítólag 2010-ig elkészül az új, négysávos 86-os főút...

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet