Az M87-es gyorsforgalmi megépítésére kiírt koncessziós pályázaton az egyik ajánlat 36, a másik 53 százalékkal magasabb koncessziós díjat ajánlott, mint amennyit a pályázat kiírója tervezett - írta hétfő reggeli Facebook-posztjában Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A Szombathelyt és Kőszeget összekötő M87-es gyorsforgalmi és a hozzá kapcsolódó szombathelyi északkeleti elkerülő beruházását a múlt héten állította le a Tisza-kormány arra hivatkozva, az autóutat az előző kormányzat koncessziós szerződés keretében kb. 50 százalékos túlárazás mellett akarta megépíttetni.
A döntést komoly felháborodás követte, petíciót is indítottak az autóút megépítéséért, amit eddig 350-en írtak alá.
Csak úgy repkedtek a milliárdok
Lázár János tavaly nyár elején jelentette be 
Lázár megígérte Szombathelyen, három éven belül megépülnek a kőszegi és körmendi gyorsforgalmi utak 2025. June 13. 18:24 , hogy koncesszióba adják az M87-es és az M86-os déli szakaszát, az utak megépítése is a koncessziós pályázat nyertesének feladata lesz. A koncessziós pályázatot még az előző kormány bonyolította le, az említett Facebook-posztban Vitézy Dávid nyilvánosságra hozta annak adatait.
A 30 évre szóló koncessziós, azaz rendelkezésre állási díjat a Lázár János vezette minisztérium 1488 milliárd forintra becsülte. A pályázatra két ajánlat érkezett, a Szíjj Lászlóhoz köthető Lumen Magántőkealaptól és a Mészáros Lőrinc-féle Mészáros és Mészáros Zrt.-től.
Vitézy azt írta, a pályázaton a Lumen Magántőkealap 2033, míg a Mészáros és Mészáros 2277 milliárd forintos ajánlatot adott, és ezt Lázár János korábbi minisztériuma elfogadhatónak tartotta. Ezért állította le a koncessziós pályázatot és így a beruházást a jelenlegi kormány.
Vitézy arra is célzott, hogy most az az Ágh Péter kéri számon a kormányon az M87-es leállítását, aki Lázár János beruházási államtitkára volt az előző ciklusban. Akkor, amikor a Fidesz-kormány 2022-ben leállította az út megépítését, amit csak a 2026-os választási kampányban indítottak újra.
Az M87-es megépítését valóban évekig ígérgette a Fidesz, többször le is állították, majd elvileg újraindították. A történetet ebben a cikkben Kőszegi gyorsforgalmi - Évekig ígérgették a megépítését, főleg választások előtt July 24. 18:56 foglaltuk össze.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
