A történet, amit imént osztott meg telefonon keresztül velünk egyetemista olvasónk annyi, hogy a Szombathely - Pécs vonalon utazott volna ma délután Szombathelyről - Gyékényesen át, átszállással Kaposvárra. Eredetileg úgy tervezete, 17.09 perckor elindul Szombathelyről, így körülbelül négy óra múlva Kaposvárra ér.
Ehhez képest a vonat indulása után nem sokkal, úgy 15 km múlva, Hatmajornál hirtelen lefékezett, majd megállt. Egy órát várakoztak, mire kiderült, innen nem mennek sehová, a mozdony lerobbant. Addigra olvasónknak is világos lett, Gyékényesnél a csatlakozást már biztosan nem éri el, és ma nem tud lejutni semmilyen tömegközlekedéssel Kaposvárra. Az álló vonaton több mint két órát várakoztak aztán úgy, hogy világítás ugyan volt, de fűtés nem. Így egy idő a többi utassal együtt már nagyon fáztak.
Végül a lerobbant vonatot 18.30-kor visszavontatták Szombathelyre. Olvasónk két és fél óra elteltével ugyanott állhatott, ahonnan elindult, a szombathelyi állomáson, csak közben majd megfagyott.
A szombathelyi állomáson még a jegyének árát sem tudták visszatéríteni, mert itt - közölték - Gysev pénztárak működnek, ez a vonat viszont MÁV-os volt, olvasónk viszont interneten vette a jegyet, e-ticketet használt. Így a MÁV-tól kell a jegy árát visszaigényelnie. Kapott hozzá egy nyomtatványt, amivel szíveskedjen befáradni a szombathelyi Király utcai irodába - közölték vele.
A vonaton azt hallotta, a kalauz is azt mesélte, hogy a vonat motorja mehetett tönkre, a vészjelzés világított, és azért állt le az egész szerelvény.
Azt is mesélték utasok, gyakori ezen a vonalon a késés és a meghibásodás, nem először fordul elő ilyesmi.
Kíváncsiak vagyunk mi történt valójában, ezért hivatalosan is megkerestük a MÁV sajtóosztályát, mihelyst választ kapunk, azonnal közöljük.
