Felesleges lenne megépíteni a Szombathely- Kőszeg és a Szombathely-Körmend közé tervezett gyorsforgalmi utakat, mert azokat nem indokolják a forgalmi adatok - írta még július végén a G7.
A lap arra a hírre reagált, hogy az illetékes minisztérium leállította A kormány leállította az M86-os vasi szakaszának kiépítéséhez szükséges kisajátításokat August 24. 11:45 az M86-os Szombathely és Körmend közti szakaszához szükséges kisajátításokat.
A leállítás minden bizonnyal érinti a Szombathely és Kőszeg közé tervezett M87-es kisajátításait is, amelyből egyébként csak Szombathely több mint 2,5 milliárd forint bevételre számított 
Közel 2,5 milliárd forint bevétele lehet Szombathelynek a kőszegi gyorsforgalmi megépítéséből March 23. 07:00 .
A kisajátításokat azért állították le, mert meg kell várni a koncessziók felülvizsgálatát. Kiderült ugyanis, hogy 800 milliárd forinttal akarták túlárazni 
800 milliárd forinttal akarta túlárazni a kőszegi gyorsforgalmi koncesszióját Mészáros Lőrinc vállalata July 27. 10:36 a koncessziót.
A G7 szerint viszont a szombathelyi elkerülő út és annak körforgalmai valóban forgalmasak, de a 86-os Szombathely–Körmend-szakaszának forgalma nem indokol gyorsforgalmi utat. Szerintük elkerülő utakkal, sávbővítéssel is biztosítható lehetne a megfelelő kapacitás.
A kőszegi 87-es út műszaki paraméterei is erősen kétségesek - írják. Egy csupán 11 ezer fős településre autóutat építeni jelentős túlzásnak tűnik annak ellenére is, hogy sokan ingáznak erre Ausztriába.
A 87-es egy településeket elkerülő út, legnagyobb részén bőségesen elegendő a kapacitása, nem hatékony oda még egy autóutat építeni, már csak a fenntartási költségek és környezetvédelmi szempontok miatt sem. A meglévő út fejlesztésével, külön szintű csomópontokkal biztosítani lehetne a torlódásmentes forgalmat, ahol pedig zavarja egy település életét, elkerülőt lehetne építeni egy új autóút árának töredékéért - írja a lap.
Hatalmas a felháborodás
Viszont már maga a beruházások jegelése is óriási felháborodást okozott 
Több mint 1600-an írták alá a petíciót a kőszegi gyorsforgalmi megépüléséért és a 87-es felújításáért August 11. 11:51 a környéken élők körében, a kisajátítások leállítása pedig fokozta azt a gyanút, hogy a kormány végül törli a két gyorsforgalmi megépítését. Hiába álltak ki az útépítések folytatása mellett Rápli Róbert 
Rápli Róbert: Nem végleges az M87-es és a szombathelyi elkerülő leállítása July 30. 11:55 és Strompová Viktória Strompová Viktória: A kormány nem mondott le az M86-os és az M87-es gyorsforgalmi útról August 25. 11:28 kormánypárti országgyűlési képviselők.
A kőszegi utat ugyanis főként a Szombathelyről és környékéről Ausztriába ingázók használják, a 86-os pedig része az észak-déli irányú európai korridornak.
Kíváncsiak vagyunk olvasóink véleményére, kérjük, szavazzanak:
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
