Vadgázolás esetén már csaknem minden esetben az autó sofőrje a hibás, kivételt csak az képezhet, ha az elütött vadat éppen űzték, lőtték, vagy hajtották - jelezte a D.A.S jogi tanácsadó iroda annak kapcsán, hogy a Magyar Közlöny idei 90. számában megjelentek szerint változott a vadászati törvény, mégpedig 2023. július 1. napjával. Így szól:
„nem minősül a vadászatra jogosult felróható magatartásának vagy a tevékenységi körében előálló rendellenességnek, ha a vad az életmódjából, szokásos táplálkozási, szaporodási viselkedéséből következő helyváltoztatása miatt jelenik meg a lakott területen kívül közúton, autóúton, autópályán vagy a település belterületén, kivéve, ha a vad megjelenése a vadászatra jogosult tevékenységével áll okozati összefüggésben."
A jogi tanácsadó iroda még hozzáteszi, hogy azt bizonyítani, hogy az állat amiatt futott ki az autó elé, hogy éppen űzték, lőtték, vagy hajtották, nem pedig egyszerűen csak táplálkozni vagy szaporodni akart, szinte lehetetlen feladatnak tűnik.
Korábban egyébként két lehetőség állt fenn vadgázolásnál:
1. ha volt vadveszélyt jelző tábla az úton, ahol a vadgázolás bekövetkezett, a felelősség az autóst terhelte
2. ha nem volt vadveszélyt jelző tábla, akkor a felelősség a vadásztársaságé.
Utóbbi szűnt meg a változással. De mint az iroda hozzáteszi:
ezen a ponton felmerül annak potenciális lehetősége, hogy az autóvezetővel szemben a vadásztársaság fog igénnyel fellépni az elgázolt, tulajdonába tartozó vad megtérítésével kapcsolatban.
