Alig néhányan támogatják, hogy kötelező legyen a biciklis fejvédő.
"Támogatja Ön, hogy kötelező legyen a sisak a bicikliseknek?" - kérdeztük olvasóinkat 
Kötelező bukósisak a kerékpárokon? A szakember szerint tragédiákhoz vezetne 2025. August 07. 11:35 a múlt héten.
Nemrég kiderült, hogy felmenő rendszerben kötelezővé teszik a felnőtteknek a biciklis bukósisakot. A 2026 szeptemberében bevezetendő új KRESZ Jövő szeptembertől lesz érvényes az új KRESZ 2025. August 05. 15:26 ugyanis előírja, hogy a 14 év alattiaknak kötelező lesz bukósisakot viselniük. A tervek szerint ugyanis, akiknek jövőre kötelező lesz a sisak, később is kötelesek lesznek használni. Vagyis évente egy évvel emelkedik azoknak a korhatára, akik számára kötelező a sisak.
Tehát 2027-ben már 15, 2028-ban 16, 2029-ben 17 éves kortól lesz kötelező a bukósisak a bicikliseknek.
Tragédiákat okozna?
Közben azonban Kürti Gábor Dezső, a Magyar kerékpárosklub elnöke azt írta Facebook-posztjában, hogy tragédiákat okozna a sisak kötelezővé tétele. Ezt több szemponttal is indokolta.
Ahol kötelezővé tették a sisak viselését, drasztikusan visszaesett a kerékpározás, miközben a kutatások szerint plusz egy-három életévet jelent, ha valaki rendszeresen biciklizik.
Magyarországon kb. 1,3 millió felnőtt első számú közlekedési eszköze a kerékpár. Ha a sisak kötelezővé tétele után nem az ausztrál vagy új-zélandi 30, hanem csak 15 százalék teszi le, már az is 400 ezer elvesztett életévvel járna.
A kötelező sisakkal a nagyjából évi 70 halálos áldozatból maximum 10 lenne megmenthető (ha mindenki hordaná is). Áldozatonként átlagosan 40 vesztett évvel számolva ez kb. évi 400 életév. A 40 év alatt 16 000 életév összesen.
Nemzetközi példák és hazai statisztikák is bizonyítják, hogy míg a sisak a megtörtént balesetek egy kis részében nyújthat valamennyi védelmet, addig a kerékpározók számának növekedése közvetlenül a kerékpáros balesetek megtörténése ellen is hat. Ha a kerékpározók száma csökken, az egy főre jutó baleseti kockázatuk emelkedik.
Az egyesület mérései szerint a sisakban kerékpározók kisebb oldaltávolságot kapnak a gépjárművezetőktől.
Egy külföldi vizsgálat eredménye szerint a sisak felvételével növekszik a kockázatvállalás, ami jobban növeli a sisakkal ki nem védett balesetek kockázatát, mint ahány esetben a sisak megvédi az életet. Különösen a gyerekek kockázatvállalását és fejsérülési kockázatát növeli a sisak felvétele.
Bízzuk a kerékpárosokra!
Megkérdeztük hát olvasóinkat, nekik mi a véleményük a biciklis sisakról.
A szavazás lezárult ezzel az eredménnyel:
Az abszolút többség, 56 százalék egészen liberális véleményt alakított ki, arra szavaztak, hogy a kerékpárosok dönthessék el, viselik-e a bukósisakot.
36 százalék viszont úgy vélte, legyen kötelező a sisak, mert növeli a biztonságot.
Csupán 8 százalék választotta azt a lehetőséget, hogy ne legyen kötelező, mert sok vele a macera és nem biztos, hogy hatékony.
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.
