Olvasóink többsége a kerékpárosokra bízná, hogy felveszik-e a bukósisakot

Alig néhányan támogatják, hogy kötelező legyen a biciklis fejvédő.

"Támogatja Ön, hogy kötelező legyen a sisak a bicikliseknek?" - kérdeztük olvasóinkat Kötelező bukósisak a kerékpárokon? A szakember szerint tragédiákhoz vezetne 2025. August 07. 11:35 a múlt héten.

Nemrég kiderült, hogy felmenő rendszerben kötelezővé teszik a felnőtteknek a biciklis bukósisakot. A 2026 szeptemberében bevezetendő új KRESZ Jövő szeptembertől lesz érvényes az új KRESZ 2025. August 05. 15:26 ugyanis előírja, hogy a 14 év alattiaknak kötelező lesz bukósisakot viselniük. A tervek szerint ugyanis, akiknek jövőre kötelező lesz a sisak, később is kötelesek lesznek használni. Vagyis évente egy évvel emelkedik azoknak a korhatára, akik számára kötelező a sisak.

Tehát 2027-ben már 15, 2028-ban 16, 2029-ben 17 éves kortól lesz kötelező a bukósisak a bicikliseknek.

Tragédiákat okozna?

Közben azonban Kürti Gábor Dezső, a Magyar kerékpárosklub elnöke azt írta Facebook-posztjában, hogy tragédiákat okozna a sisak kötelezővé tétele. Ezt több szemponttal is indokolta.

  • Ahol kötelezővé tették a sisak viselését, drasztikusan visszaesett a kerékpározás, miközben a kutatások szerint plusz egy-három életévet jelent, ha valaki rendszeresen biciklizik.
  • Magyarországon kb. 1,3 millió felnőtt első számú közlekedési eszköze a kerékpár. Ha a sisak kötelezővé tétele után nem az ausztrál vagy új-zélandi 30, hanem csak 15 százalék teszi le, már az is 400 ezer elvesztett életévvel járna.
  • A kötelező sisakkal a nagyjából évi 70 halálos áldozatból maximum 10 lenne megmenthető (ha mindenki hordaná is). Áldozatonként átlagosan 40 vesztett évvel számolva ez kb. évi 400 életév. A 40 év alatt 16 000 életév összesen.
  • Nemzetközi példák és hazai statisztikák is bizonyítják, hogy míg a sisak a megtörtént balesetek egy kis részében nyújthat valamennyi védelmet, addig a kerékpározók számának növekedése közvetlenül a kerékpáros balesetek megtörténése ellen is hat. Ha a kerékpározók száma csökken, az egy főre jutó baleseti kockázatuk emelkedik.
  • Az egyesület mérései szerint a sisakban kerékpározók kisebb oldaltávolságot kapnak a gépjárművezetőktől.
  • Egy külföldi vizsgálat eredménye szerint a sisak felvételével növekszik a kockázatvállalás, ami jobban növeli a sisakkal ki nem védett balesetek kockázatát, mint ahány esetben a sisak megvédi az életet. Különösen a gyerekek kockázatvállalását és fejsérülési kockázatát növeli a sisak felvétele.
  • Bízzuk a kerékpárosokra!

    Megkérdeztük hát olvasóinkat, nekik mi a véleményük a biciklis sisakról.

    A szavazás lezárult ezzel az eredménnyel:

    Az abszolút többség, 56 százalék egészen liberális véleményt alakított ki, arra szavaztak, hogy a kerékpárosok dönthessék el, viselik-e a bukósisakot.

    36 százalék viszont úgy vélte, legyen kötelező a sisak, mert növeli a biztonságot.

    Csupán 8 százalék választotta azt a lehetőséget, hogy ne legyen kötelező, mert sok vele a macera és nem biztos, hogy hatékony.

    Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

    A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
    A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

    Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
    Google Favicon
    Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

    Hozzászólások

    A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

    A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

    Életmód