Először a Kőszegi utcában kerestük a térköveseket, de elkéstünk, ott már rég befejezték a munkát. A Szent Márton utcában azonban szorgosan dolgoznak a munkások - még legalább két hétig. Szívesen fogadtak bennünket. Végre két járókelő, akik nem átgyalogolni akarnak a gondosan lesimított kavicsrétegen, hanem csak érdeklődnek, arról, hogy mi a jó térkövezés titka.
Mindjárt jön a főnök!
Ám hiába próbáljuk kérdezgetni őket, náluk is csak a főnök nyilatkozhat. - Mindjárt jön a főnök, csak a fejeseknek mutatja a többi utcában, hogy mit csináltunk eddig – mondták. Mi azért nem adjuk fel. A nagy forróságban tíz perces pihenőt tartó egyik fiatal munkáslegényt faggattuk.
Az alapismereteket át is vettük, és megosztjuk olvasóinkkal. Szóval, kőágyba rakjuk a térköveket, lesöpörjük homokkal, döngöljük, majd megint söpörjük. Ám a szakmai diskurálás közben az egyik férfi oda is szól: - Te meg mit csinálsz, várják meg a főnököt! Hiába, a szabály az szabály!
Ne lépj rá!
Mintegy fél óra várakozás után megérkezik a főnök, Lakatos András. Készségesen kezdi el magyarázni a szakmai alapfogásait. - Körülbelül nyolcezer négyzetméternyi térkövet használunk el a munkához. A térkő maga betonból és cementből készül, a teteje pedig gránittal van megszórva. Ez elsőosztályú burkolóanyag – mondja Lakatos.
- Először leterítjük a kavicsot, a tervek alapján bemérjük a szintet, majd tükörsimára egyengetjük. A lényeg, hogy a kavics minél szebben legyen lesimítva. A gond csak az, hogy az emberek nem igazán vannak tekintettel arra, hogy dolgozunk. Sokan rálépnek a lesimított rétegre, ilyenkor kezdhetjük előröl az egészet. Van, hogy harmincszor is át kell simítanunk emiatt. És ha szólunk sok esetben még ők vannak felháborodva - panaszolja.
„Emberek vagyunk, mi is hibázunk”
- Azért fontos, hogy a simítás tökéletes legyen, mert akkor nem süllyed le később sem a térkő. Amit most lerakunk az legalább nyolcvan, száz évig haszánlható.
- Ha elhelyeztük a térköveket, jól beledöngöljük a kavicságyba, majd a fugákat besöpörjük homokkal. Abban az esetben, ha minden így történik, nem jöhet fel és nem süllyedhet le a térkőburkolat - fejezi be Lakatos András.
Arra a kérdésre, hogy az évekkel ezelőtt leburkolt Fő téren, miért süllyedhetett meg néhány helyen a térkő, minden munkás csak óvatosan felel. Van aki azt mondja, elképzelhető, hogy csőtörés volt a burkolat alatt, vagy esetleg egy teherautó kerekei nyomták meg a felületet. Annyit azonban mindannyian állítanak, ha tényleg tükörsima az alap, nem lehet gond a burkolattal.
Hát ezt majd nyolcvan év múlva meglátjuk.
