Nemrég megjelent cikkünkben
Új életveszélyes trend terjedhet a fiatalok körében July 24. 07:05 arról írtunk, hogy az elmúlt hónapokban több olyan eset történt Magyarországon és külföldön is, amikor tizenévesek sérültek vagy haltak meg, amint éppen tehervonatok tetejére másztak fel.
Az előző cikkünkben megírtuk, hogy a GYSEV Zrt. által üzemeltetett vasútvonalakon 2025-ben egy felsővezetéki áramütéses baleset történt Szombathelyen, míg 2026-ban kettő: egy Szombathelyen és egy Várpalotán.
Most a MÁV válaszát is megkaptuk az üggyel kapcsolatban
Elmondták, hogy a közösségi médiában szerintük is egyre inkább terjed egy olyan veszélyes trend, amely során fiatalok tehervonatokra másznak fel azért, hogy egy merész szelfit vagy videót csináljanak. Sajnos ez az utóbbi időben több súlyos és halálos balesethez is vezetett. Sok fiatal a szabályokat megszegve, a tiltó jelzések ellenére hatol be üzemi területekre.
A vasúttársaság kiemelte, hogy “a szabályszegő magatartás nemcsak az érintettek életét és testi épségét veszélyezteti, hanem a mentésükre siető emberekét is.”
De mik a veszélyei?
Az 5-6 méter magas vasúti jármű tetejéről való leesés is súlyos sérülésekkel járhat, de hatalmas veszélyt jelent a villamos felsővezeték közelsége is.
A 25 kV feszültségű rendszer esetében már két méteren belül kialakulhat villamos ívkisülés, amely érintés nélkül is halálos áramütést, illetve súlyos vagy életveszélyes égési sérüléseket okozhat. A felsővezeték, illetve a felsővezeték-hálózat más részeinek (oszlopok, kapcsolók) érintése életveszélyes.
A MÁV-tól azt is megtudtuk, hogy próbálnak úgy védekezni a balesetek ellen, hogy a különböző elektromos berendezéseket, velük összefüggő szerkezeteket vagy éppen a teherkocsikat különböző figyelmeztető jelzésekkel látják el, ilyen például az elektromos nagyfeszültségre utaló villám, és a „25 kV” feszültségi érték is.
De nézzük a történeteket
2025-ben villamos felsővezeték okozta sérülés egy esetben történt a MÁV területén. November 29-én Rákospalota-Újpest állomáson egy férfi mászott fel egy vonat kocsijára és szenvedett súlyos sérüléseket. Az oltás és elsősegélynyújtás során a külső forgalmi szolgálattevő is megsérült, kezén szenvedett el égési sérüléseket.
2026-ban eddig három ilyen eset történt. Június 11-én egy 11 éves gyermek súlyos sérüléseket szenvedett. A vasúttársaság elmondása szerint “a fiú a barátjával bement a várpalotai vasútállomás területére, ahol felmászott az egyik vasúti szerelvényre, közel került a felette lévő magasfeszültségű vezetékhez, emiatt áramütést szenvedett és leesett.”
Július 10-én Háros állomáson két 17 év körüli fiatal mászott fel egy üres gabonaszállító kocsira, és mindketten áramütést szenvedtek. A fiú a helyszínen életét vesztette, a lány súlyos égési sérüléseket szerzett. A helyszínen lévő harmadik személy értesítette a vonat személyzetét, akik azonnal hívták a mentőket. A sérült lányt, valamint a velük tartózkodó 16 év körüli lányt a mentők kórházba szállították. “Az elsődleges vizsgálat megállapította, hogy a fiatalok jogosulatlanul tartózkodtak a vasútüzemi területen, és a feszültség alatt álló felsővezeték veszélyes közelségébe kerültek.”
A harmadik eset július 19-én történt a rákosszentmihályi állomáson, amikor is az egyik tehervonat kocsiján egy ittas állapotú embert találtak. Szerencsére a forgalmi szolgálat időben észrevette az illetőt, és az adott felsővezetéki szakaszt feszültségmentesítették. A férfi sérülést nem szenvedett, viszont a rendőrség előállította őt.
Vagyis összesen valószínűleg a 2 év alatt Magyarország területén 6 ilyen baleset történt.
Mit ne csináljunk?
A MÁV megjegyezte, hogy “sajnálatos módon évente többen szenvednek súlyos égési sérüléseket, amikor vasútüzemi területen illegálisan felmásznak egy szerelvényre vagy a felsővezeték tartóoszlopára, és sajnos időnként az izgalmas elfoglaltságnak tűnő szelfikészítés a vonat tetején halállal járhat. A szörnyű balesetekben jellemzően fiatalkorúak, gyermekek érintettek.”
Kiemelték, hogy olyan területeken, mint például:
A MÁV különböző kampányokkal, ismeretterjesztő videókkal vagy akár előadásokkal szeretné segíteni a balesetek megelőzését.
Az Érj haza biztonságban! kampány keretében például azt hangsúlyozzák, hogy a vonatok tetejére, ütközőire vagy más szerkezeti elemeire felmászni életveszélyes és tilos. A SÍN-TÉR nevezetű ismeretterjesztő sorozat “Az áramütés” című részében pedig pont a felsővezetékekkel kapcsolatos veszélyeket fejtik ki.
A témában korábban már a MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt is megszólalt, aki úgy fogalmazott: “Egy tiltott bejutás nem kaland, hanem életveszély. Egyetlen fénykép, videó vagy rövidebb út sem érhet annyit, hogy emberéletek kerüljenek veszélybe.”