A Honda a
globális járműiparban bekövetkezett példa nélküli változásokra
hivatkozva határozott a swindoni gyár 2021-es bezárásáról. A döntés értelmében 3500 ember veszíti el az állását a vállalat angliai üzemében, további nagyjából 10 ezer beszállítói munkahely kerül veszélybe.
A Honda közleményében nem említette, hogy szerepet játszott volna a Brexit a döntésében, de jelzésértékű, hogy csupán néhány héttel az Unióból való távozás előtt hozták meg. Jelen állás szerint a britek megállapodás nélkül hagyják el az Európai Uniót, ez pedig komoly bizonytalanságot okozott az olyan autógyáraknál, amelyek nagyban függenek a beszállítói termékek azonnali elérhetőségétől.
Az autógyártó azt is megjegyezte, hogy a
jelentős kihívások
- így az elektromos járművek egyre népszerűbbé válásra - hatására elemezte és átalakítja globális gyártói tevékenységét: olyan régiókban lesz aktív, ahol jelentős termelékenységre számíthat. Az Egyesült Királyság pedig szerintük már nem biztos, hogy megállja a helyét mint globális gyártási központ.Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
