1 milliárd 15 millió forintból építenek 2018 október 29-ig 2 új körforgalmat Szombathelyen, közbringa rendszert és 9840 méter kerékpárutat is létesítenek (építés, felfestés) - pénteken délelőtt erről tartott sajtótájékoztatót Puskás Tivadar, Illés Károly és Hende Csaba.
A polgármester a kerékpározás egészségi és praktikussági előnyeit emlegette, Hende Csaba szintúgy, de tőle még azt is megtudtuk, hogy 1997 óta (amióta nem dohányzik) nagy kerékpáros, példaképp természetesen az új, hangsúlyozottan ÚJ M86-os Hegyfalu-Csorna szakaszát is oda-vissza letekerte. Némi aszfaltminőség-tökéletesség méltatás után rákanyarodtunk a sajtótájékoztató témájára is, mint reflexből a litván kamionos az M86-ról a hegyfalui benzinkút felé vezető útra.
Hende a bringautak mellett a két körforgalomról is beszélt, ami a nagy átmenő forgalom miatt könnyebbé és gyorsabbá teszi az életet. Az egyik a Rohonci úton a Bartók Béla körút kereszteződésénél lesz, a másik a Nárai út és a Brenner Tóbiás körút kereszteződésében, ahol állandó a reggeli tumultus.
Felújíthatják az egész Rohonci utat is
Hende azt is elárulta, hogy dolgoznak azon, hogy a Rohonci utat (a Bem József utca melletti Perint-hídtól a rendőrségig) egészében felújítsák. Illés Károly továbbvitte a fonalat, ő összeadva a jelenleg futó útfelújítások és minden ehhez kapcsolódó programok keretét elmondta, hogy az elmúlt 10 évben 1,5 milliárdot költöttek útfelújításokra (benne járdák és a bicikliutak is), most három éven belül 6 milliárdot költenek. Lesz bringás kampány is fiataloknak és időseknek és a közbringából is elsőra 60-80 darabot terveznek frekventált helyeken elosztva, mint például a vasútállomás.
Illés annak örül leginkább, hogy olyan helyeken lesz járda és bicikliút is, mint például a Metro áruháztól az egykori határőr laktanyáig. Illetve még annak is, hogy a bicikliutak nagy részét most összekapcsolják, így rendszerszerűbb lesz a városi bringás közlekedés, például Sé felé is építenek.
Kerékpárutak
Minerva - Söptei út
A 11-es Huszár úti körforgalomtól a Söptei úti körforgalomig (közös gyalog és kerékpárút építése) 1400 méter hosszan
Sugár út
A Horváth Boldizsár úttól a Saághy utcáig (kerékpáros nyom felfestése) 1800 méter hosszan
Rohonci út
A Domustól a Bem József útig (a Rohonci úton meglévő kerékpárút folytatása felfestéssel, útburkolatjavítással) 300 méter hosszan
Szent Márton utca
A Gyöngyös-patak hídtól a Szent Márton temetőig (felfestéssel) 450 méter hosszan
Jókai park - Bartók Béla körút
A Kálvária utcától a Rohonci úti kereszteződésig (részben felfestéssel, részben új kerékpárút építésével) 1400 méter hosszan
Régi Bucsui út
A Dolgozók útjától a Bucsui útig (Kerékpározható út kijelölése a régi útszakaszon) 240 méter hosszan
Sé - Szombathely
A Bucsui úttól Sé határáig (nem részletezik: “Megtörténik Szombathely és Sé kerékpáros összekötésének biztosítása.”) 750 méter hosszan
Jáki út
A Brenner körúttól a Jáki úti temetőig (kijelölés felfestéssel a járdán) 950 méter hosszan
Vépi út
A Sági úttól a Vásártér utcáig (déli oldalon járda lesz, északi oldalon kétirányú bicikliutat építenek) 780 méter hosszan
Szent Imre herceg út
A Paragvári utcától a Muskátli utcáig (meglévő járda szélesítése és kerékpárúttal közös kialakítás az árok lefedésével) 800 méter hosszan
Nárai Külső út
A Brenner körúttól a Király sporttelepig (részben felfestéssel, részben kerékpár- és gyalogút építésével) 1800 méter hosszan
