Néhány nappal ezelőtt egy írást közölt a Magyar Építők, amely arról tájékoztatta az olvasókat, hogy Szombathelyen a vasút mellé költözik a buszpályaudvar.
A cikk szerint fejlesztés a következő elemeket tartalmazza:
A Semmelweis utca - Nádasdy utca kereszteződése új kanyarodósávokat kap, a Vasút utcát és a Szent Márton utcát összekapcsolják, a vasúti felvételi épület előtt pedig buszöböl lesz. Az új közlekedési központ környékén az Éhen Gyula téren pedig gyalogos és kerékpáros közterületet alakítanak ki.
És hogy nemsokára megkezdődik a csomópont tervezése.
Az írást – különös tekintettel a pofás látványtervre – szombathelyiek százai, talán ezrei lájkolták és osztották meg a Facebookon.
Mivel az Ady téri buszpályaudvarnak az Éhen Gyula térre költözése már több évtizedes terv Szombathelyen, amely mindig kútba esett valamiért, ezért a mi optimizmusunk már kevésbé volt felhőtlen, és megpróbáltuk kideríteni, mi is a helyzet a közlekedési csomóponttal.
Mint kiderült, a látványterv közel sem aktuális, és közel sem biztos, hogy ilyen lesz majd a tér.
Sőt majdnem biztos, hogy nem ilyen lesz.
Azt ugyanis még 2015-ben készítette az Unitef’83 Zrt.(építész: Széll Péter). Egy megvalósíthatósági tanulmány építészeti munkájának a része volt, amit még a város rendelt meg anno. Ez a tanulmány alapozta meg a mostani továbbtervezést és a megvalósításhoz szükséges finanszírozást.
Azonban jó tudni, hogy még nagyon az út elején vagyunk.
Egyelőre csak az építés megkezdéséhez szükséges előkészítő munkákra (komplett engedélyezési és kiviteli tervekre és tenderdokumentációra) írta ki a NIF Zrt. a közbeszerzési pályázatot, aminek az átfutási ideje 18 hónapra van tervezve.
A pályázatokat július végéig kell leadni, és ha minden a legnagyobb rendben, zökkenőmentesen halad – tudtuk meg -, akkor október végéig megkötik a szerződést a nyertes céggel.
Mindez azt jelenti, legkorábban 2021 nyarán lesznek kész tervek, utána lehet majd kiírni a közbeszerzést a kivitelezésre.
Hogy maga az építkezés mikor indul el, az még az optimista forgatókönyv esetén is a jövő homályába vész.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. pályázati felhívása itt olvasható.
