Használt villanymozdonyokat tesztelget a MÁV: InterCity lehet belőlük

Legalábbis InterCity és éjszakai kocsikkal végeztek sikeres futópróbát. 27 darab mozdonyt lízingelnének.

Alstom gyártmányú használt villanymozdonyokat tesztel a MÁV-Start utasok nélküli próbaüzem keretében, sikeres tesztelési időszakot követően köthető meg a szerződés az összességében 27 darab (15 azonnal és 12 opcionálisan lehívható) mozdony lízingelésére - közölte a MÁV kedden az MTI-vel.

A tájékoztatás szerint kedden nagy energiaigényű, InterCity és éjszakai kocsikkal tartott sikeres futópróbát a vasúttársaság Budapest és Hatvan között. A következő mérföldkő az utasforgalmi próba lesz, a járművek megfelelő felkészítése után.

A francia Alstom által gyártott többáramnemű Astride mozdonyok alkalmasak a hazai 25 kilovoltos (kV) felsővezetékhálózaton üzemelni, és akár 160 km/órás sebességgel is vontathatnak.

Alstom Astride mozdony
MÁV

A tesztelés alatt álló mozdonytípust korábban a francia nemzeti vasúttársaság (SNCF) üzemeltette, tőlük vette át az AKIEM vasúti lízingcég.

A MÁV közleményében kitért arra, hogy a megnövekvő utazási igény, és a járműhiány enyhítése érdekében a vasúttársaság folyamatosan dolgozik - rövid távú, átmeneti megoldásként - tartósan bérelhető használt járművek üzembe állításán.

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet