Tudják ezek, hogy egy 20 kilométeres kerülőnél mennyi füstöt pufog ki egy kamion?

Az autópálya-szolgáltatást is hiányolják az M80-as gyorsforgalmi útnál.

"Egy 30-35 literes fogyasztású kamion mennyi káros anyagot pufog ki, amíg megteszi az előírt kerülőutat? És ebből mennyit szívnak be a régi 8-as mellett élő vasszentmihályiak?" - kérdezte felháborodott olvasónk a telefonban.

Péntek reggeli cikkünk Hiába készült el a körmendi gyorsforgalmi, mégis lakott területen át járnak a kamionok 2022. November 11. 07:09 miatt hívta fel a szerkesztőségünket, amiben az M80-as gyorsforgalmi egyik anomáliájára hívtuk fel a figyelmet.

Ennek lényege, hogy a Rátótra tartó kamionok nem használhatják a régi 8-as főút Csákánydoroszló és Gasztony közti szakaszát súlykorlátozás miatt, így mintegy 10 kilométeres kerülőt kell tenniük a rönöki kijáratig. Viszont a régi 8-ason így át kell haladniuk Vasszentmihályon.

Térképen a súlykorlátozás, a kamionok lehetséges útvonala és a mérőállomás helye
Mészáros D. Zsolt

A Magyar Közút kérdésünkre elismerte, azért van súlykorlátozás a régi 8-ason, hogy a kamionok áthaladjanak az M80-as gasztonyi súlymérőjén. Mint írták, sok teherautó vezetője próbálta meg korábban kikerülni a mérőállomást, és ezzel megspórolni az útdíjat.

Olvasónk azt mondta, elfogadja az ellenőrzést, arra valóban szükség van, a hatóságok azonban állandóan őket rugdossák. Az útdíjat is szó nélkül megfizetik, viszont azért szolgáltatást is elvárnának. Ha autópályadíjat fizettetnek velük, akkor autópálya-szolgáltatást várnak el.

Az M80-ason a teherautóknak 70 km/h a sebességhatár, autópályán 80 km/h. Az egész M80-ason jelenleg egy pihenőhely működik, Gasztonynál, de ott csak vécé van, fürdő nincs - sorolja. A gasztonyi pihenőhelyen összesen hét kamionnak van hely, ami nagyon kevés.

Egy kamionos útközben vásárolni sem nagyon tud, a kocsi csak egy bevásárlóközpont parkolójában férne el, de onnan ki vannak tiltva.

Olvasónk szerint a hatóságok állandó vegzálása is az oka, hogy hiány van kamionsofőrökből. Mint mondta, valamikor ez irigyelt szakma volt, ma már menekülnek innen a sofőrök, a fiatal utánpótlás pedig nem érkezik meg.

Hozzátette, a teherautó-sofőrök szeretnék betartani a szabályokat, de amikor hat-hét hatóság folyamatosan változó elvárásainak kell megfelelni, akkor sokan inkább feladják.

Szerinte az M80-as gyorsforgalmin is egyre nehezebb betartani a szabályokat, pedig a kamionnak menni kell, mert a rakományára szükség van a célállomáson.

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet