Még korábban írtunk Strasbourg az a város, ami megmutatja, milyen lehetne Európa, ha akarnánk 2022. June 26. 13:55 arról, hogy Strasbourgban a kerékpárosok a közlekedés főszereplői. Kerékpárral jár idős és fiatal, csakúgy, mint a rendőrjárőr vagy a gyerekét óvodából hazahozó családapa.
És nemcsak mennyiségileg feltűnő a biciklik jelenléte, de abból a szempontból is, hogy a kétkerekűek szinte törvényen kívüliek. Nemcsak az autók között cikáznak büntetlenül, de a gyalogosok között sétálóutcákban, sőt azt is láttam, hogy lazán behajtanak az alacsony padlós villamosba is.
Szombathely egyelőre nem tart itt, de az utóbbi időben valami elindult. Hogy mást ne mondjunk, tizenegy új kerékpárút épült, és egyre többen gondolják úgy, hogy a biciklinek van jövője a városban.
Ehhez a jövőhöz tette most hozzá a maga részét a közelmúltban a népszerű PAMO. Ha valaki járt mostanában a cég Dolgozók úti mosójában, talán rácsodálkozott már arra a csinos kis új gépre, amely az autóbeállóktól elkülönülve áll.
A mellette levő felirat sokat segít az értelmezésben: „Kerékpármosó”.
„Már néhány hónapja megy a próbaüzem, úgy vettük észre, a bicikliseknek tetszik. A gépet egy olaszországi kiállításon láttam meg, és azonnal beleszerettem. Itt megy el mellettünk az egyik legforgalmasabb szombathelyi kerékpárút, és arra gondoltam, milyen jó lenne, ha lenne mellette egy kerékpármosó. Ez nem a pénzről szól, sokkal inkább egy gesztus részünkről” – mondja a helyszínen Pozsogár Tibor, a Pannon Autómosó Kft. ügyvezetője, majd egy bemutatót is kapunk a szerkezet működésről.
Az olasz gyártó láthatóan minden apróságra gondolt. A kormánynak van egy beakasztója, ez tartja stabilan mosás közben a biciklit, így kitámasztóra sincs szükség.
Az automata 100 és 200 forintos érmékkel működik, és a magyar feliratoknak köszönhetően elég egyértelmű a használata.
Az érmékkel gyakorlatilag időt veszünk. Ez idő alatt tudunk szabadon váltogatni a három alapfunkció – vizes mosás, a kefés samponos mosás, szárítás – között.
Egy digitális skálán nyomon követhető, hogy mennyi egység fogyott az összegből.
Egy nyakig sáros mountain bike más kategória, de egy egyszerűbb alapmosást, ahogy arról mi is meggyőződtünk, már le lehet bonyolítani kétszáz forintból, háromszázból már akár szárítani is tudunk.
Ez utóbbi már csak azért is érdekes, mert a mosás során általában vizes lesz a nyereg is, ezt orvosolhatjuk néhány másodperc alatt a szárítóval.
Nem elhanyagolható előny, hogy a géppel olyan helyeket is könnyen meg tudunk tisztítani, melyek kézzel szinte lehetetlenek lennének.
„A próbaüzem során azt vettük észre, hogy elnyerte a városlakók tetszését a szerkezet, örömmel használják azt. Ez annyiban érthető, hogy az emberek egyre inkább úgy tekintenek a biciklijükre, mint az autójukra: fontos számukra, és szeretik gondozni, tisztán tartani. Korábban voltak, akik itt nálunk az autóbeállókban mosták a kétkerekű kedvencüket, de a magas nyomású vízsugár nem tesz jót kerékpárok érzékeny mechanikájának” – magyarázza Pozsogár Tibor, aki büszke arra, hogy az ilyen szerkezetből az első Szombathelyre érkezett.
A PAMO autómosó lánc – ami Szombathelyen három helyszínen üzemel – egyébként mindig első volt a fejlesztésekben. Lapunk is beszámolt arról, amikor megnyitották a Dunántúl legmodernebb önkiszolgáló autómosóját
A Dunántúl legmodernebb önkiszolgáló autómosója nyílik a szombathelyi Körmendi úton 2020. May 13. 07:00 a Körmendi úton, majd nem sokkal később a Zanati úti telephely
10 napig féláron lehet autót mosatni Szombathelyen a megújult Zanati úti PAMO-mosóban 2020. July 31. 08:05 kapott korszerű technológiát és kifinomult mosóhengereket.
Az öt évvel ezelőtt indult Dolgozók úti mosó területileg ugyan már nem tud tovább nőni, de itt is folyamatosan jelennek meg újdonságok. Korábban egy szőnyegtisztító, majd egy gumiápológép lépett munkába. A legújabb fejlesztések azok a terminálok voltak, amelyek segítségével immár bankkártyával is lehet fizetni a Dolgozók útján.
Az önkiszolgáló biciklimosó a legutóbbi a sorban, de biztosan nem a legutolsó.