A minap „különös” dolog történt velem. Ahogy szoktam, a szerkesztőségből hazafelé vettem az irányt a bringámmal. Indulás után viszont elég hangos nyikorgást hallottam a valahol a fékeknél. Gondoltam naivan, ez maximum csak azt jelzi, hogy nincsenek beolajozva a fékek. Tévedtem.
Kiderült, egy nyolcas van a hátsó kerekemben.
Ez önmagában nem olyan furcsa, nem akkora a gond, hogy ne tudtam volna vele közlekedni. De a következő utam során azért elkezdtem gondolkodni, hogy kerülhetett bele a kerékbe az a nyolcas. Hosszas gondolkodás után végül is arra a következtetésre jutottam,
csak a kerékpárutak minősége lehet a felelős.
Persze semmi sem biztos, mindenesetre a fenti történet inspirált arra, hogy a Szombathely legrosszabb utcáit bemutató sorozat után olvasóink bevonásával keressük meg Szombathely legrosszabb, vagy „legkreatívabban” kivitelezett kerékpárútjait.
Mielőtt azonban rátérnénk a „verseny” szabályaira, jöjjön néhány konkrét példa a rossz és „kreatívan” kivitelezett bicikliútra.
Itt van elsőként a Szombathely és Petőfi-telep közötti kerékpárút. Korábban azt írtuk 
„Zúzunk az éjszakában, én meg pár haver” – Ha kalandra vágyik, tekerjen ki este biciklivel a Petőfi-telepre 2022. May 28. 20:27 , „az út több helyen töredezett, gaz nő rajta, és több helyen hiányzik az útburkolati jel. A legrosszabb viszont az, hogy teljesen hiányzik a világítás ezen a 2400 méteres, rozzant szakaszon, ami különösen kalandossá teszi errefelé a sötétben kerekezést.”
Változás azóta sem történt, így aztán ez a szakasz is esélyes a „Szombathely legrosszabb állapotú kerékpárútja” címre.
De példaként említhetjük a „kreatív” kategóriában a Gyöngyösparti sétányon végighúzódó szakaszt. „Bár csak néhány száz méter Szombathely belvárosában a Gyöngyös patak partján végigfutó kerékpárút, mégis folyamatosan témát ad nekünk.
Kezdődött azzal, hogy két és fél évvel ezelőtt masszív vasoszlopokat tettek az út közepére, hogy ezzel a nem túl kifinomult módszerrel akadályozzák meg az autók ráhajtását az útra (…) Aztán vagy baleset történt, vagy az illetékesek is elgondolkodtak a veszélyen, mindenesetre idén áprilisban már javában tartott az építkezés” – írtuk 
Közlekedés elől elzárt területek is vannak az újragondolt szombathelyi bicikliúton 2021. August 25. 11:03 korábban.
A történet viszont egy kicsit másképp fejeződött be. „Amikor azt hittük, hogy elkészült, mégsem volt kész, merthogy még hátravolt az útburkolati jelek felfestése: a vasoszlopok immár a forgalom elől elzárt területen vannak, így aki nekikütközik, az nemcsak összetöri magát, de szabálytalanságot is elkövet”.
Az oszlopok pedig köszönik szépen, már két éve nagyon jól érzik magukat. Így aztán ez az út is esélyes a címre.
De hogyan zajlik a „verseny”?
Első körben szeretnénk összegyűjteni a legrosszabb és a legkreatívabban kivitelezett utakat.
Így, ha valakinek van javaslata, jelezze a cikk alatt komment formájában, vagy e-mailben!
A nevezett utakat igyekszünk mielőbb bemutatni, majd egy szavazás keretében olvasóinkkal együtt eldönteni, melyik lesz a nyertes. A három legtöbb szavazatot szerző út egyébként jutalmat is kap, de erről a jutalomról a leplet csak később rántjuk le.
És ha lehet, a nagy buckáknál és az életveszélyes kerékpárutaknál vigyázzanak, nehogy nyolcas legyen a vége…
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
