Szombathely földrajzi adottságaiban számos érdekesség van. Ilyen például, hogy három környező ország fővárosa (Bécs, Pozsony, Zágráb) is közelebb van hozzá, mint sajátja, Budapest.
De ilyen az is, hogy innen könnyebb elérni a tengert, mint az ország keleti felében található jó néhány nagyvárost.
Hogy melyik az a tengerparti város, amelyhez a legkevesebbet kell autózni?
Nos, a válasz az olaszországi Trieszt.
A Google Maps szerint az autópályán a távolság 375 kilométer, tehát közelebb van, mint Szeged, ami autópályán 390 kilométer. (Ez utóbbi „kertek alatt” rövidebb úton is megközelíthető, csak éppen a menetidő nő meg nagyon.)
A többi kelet-magyarországi nagyváros még ennél is messzebb van Szombathelytől:
Ilyen távolságon belül már számtalan tengerparti nyaralóhely elérhető Nyugat-Dunántúlról, ráadásul három ország (Horvátország, Szlovénia, Olaszország) „közeli helyei” közül választhatunk.
A horvátországi Rijeka (egykori Fiume) például alig néhány kilométerrel több, mint Trieszt, és a szlovén strandok is 400 kilométer körül vannak Szombathelytől.
Trieszt
Ha már előkerült a neve, álljon itt egy gyorstalpaló arról a városról, amelyet sokan a térség legszebb, legizgalmasabb városai között tartanak számon.
Trieszt (olaszul Trieste, horvátul és szlovénül Trst, németül Triest) Az olasz–szlovén határ közvetlen közelében fekszik, mindössze 10 kilométerre Szlovéniától.
A város tengerpartja sziklás, de kedvelt fürdőhelyei – mint például a Barcola sétány – vonzzák a helyi és a külföldi turistákat.
Lakossága napjainkban körülbelül 200 ezer fő.
Trieszt hosszú és fordulatos történelme miatt valódi kulturális olvasztótégely.
Már a római korban is fontos katonai és kikötőváros volt Tergeste néven. 1382-ben a város önként csatlakozott a Habsburg Birodalomhoz, és egészen 1918-ig – több mint fél évezreden át – osztrák uralom alatt maradt.
A 18. században, különösen 1719-től, amikor szabad kikötővé nyilvánították, Trieszt vált a Habsburg Monarchia legfontosabb tengeri kapujává. Az Osztrák–Magyar Monarchia idején közvetlen összeköttetésben állt Magyarországgal is, és itt működött az Austro–Hungarian Lloyd nevű nagy tengeri hajótársaság. A város gazdasága, népessége és épített öröksége ennek a korszaknak az örökségét viseli magán.
Az első világháború után Trieszt Olaszországhoz került, de a második világháborút követően rövid ideig nemzetközi státusza volt: 1947–1954 között a Szabad Terület Trieszt néven külön államként létezett, majd 1954-ben hivatalosan is az Olasz Köztársaság része lett. Ma is érezhető a történelmi sokféleség: az olasz többség mellett jelentős szlovén kisebbség él a városban, és a német, zsidó és balkáni kulturális elemek is jelen vannak.
Trieszt gazdasági élete napjainkban is erősen kötődik a kikötőjéhez, amely Olaszország legforgalmasabb tengeri kikötője (a kezelt árumennyiséget tekintve).
A város fontos kapu Közép- és Kelet-Európa felé: Ausztria, Magyarország és Szlovénia számos export-import útvonala halad keresztül rajta.
A kávékultúrában viszont kiemelkedő szerepe van: itt működik a világszerte ismert illycaffè, és Trieszt lakói egy főre vetítve az egyik legtöbb kávét fogyasztják egész Európában.
Itt található a Generali Biztosító székhelye is.A város kulturális öröksége is figyelemre méltó. Itt töltött több évet az ír író, James Joyce, aki itt tanított angolt, és több művét – köztük az Ulyssest – is Triesztben kezdte írni. Lám, mindjárt meg is van a szombathelyi kapcsolat.
A tengerparthoz közel áll a híres Miramar kastély, amelyet Habsburg Miksa főherceg építtetett a 19. század közepén. A kastélyt ma is imádják a turisták, és gyönyörű kilátás nyílik belőle az Adriára.
Ha arrafelé jár valami, tényleg megéri megállni egy rövidebb – vagy akár hosszabb – városnézésre.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
