Összeveszett Orbánnal, kigolyózták a rádióját

A Class FM egy botrányos pályáztatás eljárás után vált az ország vezető rádiójává, hogy aztán éveken keresztül politikai segítséggel milliárdokat hozzon a tulajdonosainak, miközben a hírműsoraiban végig elfogult volt a kormánypárttal. De amikor a rádió tulajdonosa, Simicska Lajos összeveszett a miniszterelnökkel, alig egy év kellett hozzá, hogy teljesen kitúrják a rádiós piacról. A Class FM története.

Szerda délelőtt tárgyalja a Fővárosi Közigazgatási és Munkaügyi Bíróság a Class FM ügyét, amely egészen tavaly novemberig az egyetlen országos vételű rádióadó volt a magyar piacon. Akkor azonban lejárt a műsorszolgáltatói szerződése, a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Médiatanácsa pedig nem újította meg, ezért a Class FM beperelte őket.

Egy nagyon hasonló per zajlott hét évvel ezelőtt az NMHH elődje, az ORTT és a Danubius Rádió között ugyanerről a frekvenciáról. Csak akkor épphogy fordítva: a Danubius perelt, amiért szerintük az ORTT jogszerűtlenül adta a frekvenciájukat az akkori győztesnek, a Class FM-nek. A bíróság végül a Danubiusnak adott igazat, a műsorszolgáltatási engedélyt azonban nem kapták vissza, az az elmúlt hét évben a Class FM-é maradt. A tulajdonos Simicska Lajos Orbán Viktorral való összeveszése után viszont a Class FM is ugyanabban a helyzetben találta magát, mint egykor a Danubius.

A novemberben elhallgatott Class FM internees rádióként folytatta
Magócsi Márton / Abcúg

Az Abcúg összeszedte, hogyan vált fideszes segítséggel Magyarország leghallgatottabb rádiójává a Class FM, majd hogyan áldozott le a csillaga, miután a tulajdonos Simicska Lajos összeveszett Orbán Viktorral.

Botrányos pályázaton nyertek

Emlékszik még rá, amikor csak három tévéadót, az M1-et, az RTL Klubot és a Tv2-őt lehetett fogni antennával az egész országban? Magyarországon a televízió-szolgáltatás már évek óta digitális alapú, így annak a korszaknak vége, ma már a legalapabb ingyenes csomaggal is rengeteg tévéadó közül lehet válogatni.

A rádióműsor-szórás azonban még mindig analóg, ami azt jelenti, hogy a polgári rádióadásnak fenntartott frekvencián, az FM-tartományban csupán két országos rádióadó számára van hely. Az országos műsorszórás kereskedelmileg nagyon értékes: azt jelenti, hogy hiába tesz meg az autós több száz kilométert, nem kell állandóan állítani a rádióján, hogy ne sercegjen a hang, hanem a műsor folyamatos. Azt, hogy ezeken az előnyös frekvenciákon milyen rádiók működhetnek, az állam dönti el pályáztatás útján.

1997 és 2009 között a két országos frekvencián a Danubius rádió és a Sláger rádió működött. “Danubius, az én rádióm” – szólt a 103,3-as frekvencián. 2009 novemberében azonban mindkét rádiónak lejárt a műsorszolgáltatási szerződése, a frekvenciákra kiírt pályázat pedig botrányosra sikeredett.

A Danubius frekvenciájára a Fideszhez kötődő Advenio Zrt., a Sláger rádió frekvenciájára pedig az MSZP-hez kötődő FM1 konzorcium is pályázott a két addig működő rádió mellett, akik folytatni akarták a műsorszórást. A pályázati anyagok értékelésénél azonban az Advenio Zrt és az FM1 konzorcium jóval magasabb pontszámot értek el a Danubiusnál és a Slágernél.

Majtényi László, az ORTT akkori elnöke szerint ez azért volt lehetséges, mert mindkét cég irreálisan magas koncessziós díjat ígért az államnak (több mint a bevételük felét). Majtényi szerint azonban ennyi pénzt nem tudtak volna kifizetni, ráadásul mindkét cég megsértette az összeférhetetlenségi szabályokat is, mert nem lehetett volna részesedésük más rádióadókban, az Advenio viszont a Lánchíd rádióban, az FM1 pedig a Radiócaféban volt érdekelt. A Fidesz pártdelegáltja a testületben, Szalai Annamária akkor másképp évelt, szerinte volt rá példa, hogy rádiók a bevételük felét be tudták fizetni az államnak, így a cégek által ígért díjat ő nem tartotta irreálisnak.

Az ORTT pártdelegátjai azonban nem zárták ki a két pályázó céget, akik így végül elnyerték a két országos frekvenciát. Az Advenio Zrt indította a Class FM-et, az FM1 konzorcium pedig az azóta már megszűnt Neo FM-et. Majtényi László a döntés után tiltakozásképpen lemondott az ORTT elnöki posztjáról, Szalai Annamária pedig a kormányváltás után az ORTT jogutódjának, az NMHH-nak a vezetője lett.

Végül mégsem kellett annyit fizetniük

Akárcsak tavaly a Class FM, hét éve a Danubius és a Sláger is beperelte az ORTT-t, amiért szerintük ki kellett volna zárniuk az Adveniot és az FM1-et a pályáztatásból. A per jogerősen két évvel a pályáztatás után fejeződött be, és kimondta, hogy a Class FM-et elindító Advenio Zrt.t-t ki kellett volna zárni összeférhetlenség miatt a pályáztatásból (az FM1 konzorciumot nem).

Az ORTT helyett működő NMHH azonban már az elsőfokú ítélet után közölte, hogy hiába jutott a bíróság arra, hogy az Advenio Zrt. nem pályázhatott volna, a műsorszolgáltatási szerződés megszüntetése nem szerepelt az ítéletben, így a Class FM ugyanúgy működhet tovább.

Az irreális üzleti terveket a bíróság nem vizsgálta, és soha nem is derült ki, hogy a rádiók képesek lettek volna-e tartani őket. A kormány ugyanis 2011-ben újraszabályozta a médiaszolgáltatók díjfizetését. Ez pedig azt eredményezte, hogy a két új rádiónak nem kellett tartania magát a korábbi ötvenszázalékos vállalásához, sőt, az új szabályozás értelmében csökkentették az általuk fizetendő koncessziós díjakat (az összeg mértékéről akkor üzleti érdekekre hivatkozva nem beszéltek).

Nagyon megérte a kormány barátjának lenni

A lecsökkentett koncessziós díjak sem tudták azonban megmenteni a Class FM legnagyobb vetélytársát, a baloldali kötődéssel rendelkező Neo FM-t. A rádiót az NMHH sorozatosan bírságolta különböző szabálysértések miatt, egyre inkább elmaradozott a koncessziós díjak fizetésével, így az Index szerint 2012-re már 750 milliós adósságot halmoztak fel. Emiatt az NMHH az év végére felmondta a műsorszolgáltatási szerződésüket.

Rendhagyó módon azonban a médiahatóság nem írt ki új pályázatot a megüresedő frekvenciára, hanem kvázi államosították azt, és a közmédiának adták. Így a Class FM 2012 végétől jóformán vetélytárs nélkül működhetett, egyedüli kereskedelmi, országos lefedettségű rádióként. A rádiónak abban az évben 2,6 milliárd forintos árbevétele volt, az adózott eredménye pedig 910 millió forint volt.

Ekkor a rádiót működtető Advenio Zrt. többségi tulajdonosa egy kormányközeli üzletember, a Közgépet is irányító Nyerges Zsolt volt. Nyerges Zsolt Orbán Viktor akkori barátjának, a Közgép tulajdonosának, a Fidesz egykor pártpénztárnokának, Simicska Lajosnak volt az üzlettársa. Simicska később, 2014-ben hivatalosan is a rádiót működtető cég többségi tulajdonosa lett.

Ebben az időszakban a rádió hírműsorai erősen elfogultak voltak a kormánypárt irányában. Az NMHH elemzése szerint 2013-ban volt olyan hónap, amikor egyetlen ellenzéki politikust sem szólaltattak meg, miközben a kormánypártok politikusai 95 százalékban szerepeltek a hírműsorokban.

Szembefordult Orbánnal, kigolyózták a rádióját

A 2014-es választásokra a Class FM az ország egyik legnagyobb elérésű médiuma lett, amelynek csupán a közmédia volt a vetélytársa, a tulajdonosai százmilliókat kerestek rajta, a hírműsoraiban pedig túlnyomórészt kormánypárti politikusokat szólaltattak meg. 2015-ben azonban Simicska Lajos és Orbán Viktor látványosan összeveszett, ami után az addig kormányközeli vállalkozónak számító Simicska cégei hirtelen nem kaptak új kormányzati megrendeléseket.

A Class FM továbbra is megmaradt a legnépszerűbb rádiónak a napi több millió hallgatójával, de a pénzügyi helyzete látványosan romlott. Az Index információi szerint az adózott eredménye negyven százalékkal csökkent az azelőtti évhez képest, amikor a tulajdonos Simicska még jóban volt Orbán Viktor miniszterelnökkel. A hírműsorai viszont elkezdtek kiegyensúlyozottabban foglalkozni politikával, 2015 végére például már nagyjából fele-fele volt a kormánypárti és ellenzéki politikusok szerepeltetésének aránya a rádióban.

Simicska Lajosnak azonban ekkor már nem kellett sokáig aggódnia a rádió miatt: 2015-ben osztalék formájában kivett 1,55 milliárd forintot a rádiót kiadó cégből, majd 2016 májusában eladta annak a cégnek, amely 2009-ben még a másik országos frekvencián futó Sláger rádiót működtette.

Az eladásnak valószínűleg köze lehetett ahhoz, hogy a rádió műsorszolgáltatási szerződése 2016 novemberében lejárt, ahhoz pedig, hogy folytathassák a műsorszórást a Médiatanács beleegyezése kellett volna. Ezt azonban a Class FM nem kapta meg, annak ellenére sem, hogy az új tulajdonosok bíztak abban, hogy mivel a rádió nem követett el súlyos törvényszegést – ami az akadálya lehettet volna a hosszabbításnak – a Médiatanács automatikusan hosszabbítani fogja a szerződésüket.

Ezzel szemben a Méditanács úgy érvelt, hogy mivel a Class FM volt az egyedüli szereplő a rádiós piacon, ha öt évre szerződést kötnének vele, “azzal konzerválnák a hét évvel ezelőtti állapotok szerint kialakított feltételeket”, és ez “hátráltathatná a rádiós piac fejlődését”. Így nem hosszabbítottak, sőt kiírtak egy új pályázatot a frekvenciára, épp úgy, mint hét évvel ezelőtt.

Nem adtak nekik újabb öt évet
Magócsi Márton / Abcúg

Az Index akkor arról írt, hogy a döntés nem meglepő, mert korábban szinte már mindenhol biztosra mondták, az Orbán Viktorral összevesző Simicska Lajos nem kaphatja meg a novemberben lejáró frekvenciájának meghosszabbítását, helyette a kormánypárt szívesebben látná Andy Vajnát a piacon egy saját rádióval, amivel tovább építhetnék az egyre nagyobb Fidesz-közeli médiabirodalmat. Andy Vajna azóta már elindította Radió 1 nevű adóját, amely azóta már megkapta az engedélyeket a Médiatanácstól, hogy a vidéki rádiószolgáltatókkal összekapcsolódva közel országossá bővíthesse az elérhetőségét.

November óta csak a közmédia van az éterben

A Class FM tulajdonosai fellebbeztek a Médiatanács döntése ellen, a bíróság pedig úgy döntött, hogy arra az időre, amíg döntést nem hoznak, felfüggesztik a már kiírt frekvenciapályázatot, így a Class FM novemberi elhallgatása óta csak az állami rádióadókat lehet országosan fogni Magyarországon. A januári hallgatottsági adatok alapján a legnépszerűbb rádiók ma már a Kossuth, a Petőfi és harmadikként az Andy Vajna érdekeltségébe tartozó Radió 1.

A Class FM a fellebbezéssel azt akarja elérni, hogy a Médiatanács vizsgálja újra az ügyüket, mert szerintük a műsorszolgáltatási szerződésüket meg kellett volna hosszabbítani. A Fővárosi Közigazgatási és Munkaügyi Bíróság szerdára tűzött ki tárgyalási napot a Class FM fellebbezése alapján. Ezen a napon már ítéletet is hozhatnak arról, hogy helyt adnak-e a rádió kérelmének, és új eljárásra utasítják a Médiatanácsot.

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet