Tudták, hogy Európa egyik legbiztonságosabb motoros versenypályája Ostffyasszonyfán található? A Pannonia Ringen már tizenhat éve pörögnek fel a motorok és azóta is napról-napra megfordulnak itt különféle motoros vagy autós csapatok. Mivel az itt tartott rendezvények szinte egytől-egyig ingyenesen látogathatók, így jó program lehet autó vagy motorkedvelőknek kiugrani egy-egy délutánra, de itt még a gyerkőc is láthat "forma 1-es kocsit" a parkolóban.
A pálya honlapján lévő naptárból mindig kibogarászható, hogy kik lesznek az aszfalton, mi a szerdai napot választottuk, drift taxi, Ferrarik és különféle versenyautók látványára vágyva indultunk útnak. A Szombathelytől alig negyven kilométerre található versenypálya közkedvelt az osztrákok körében, nem csak áraival, hanem a pálya adottságai miatt is. 4740 méter hosszú, 11-13 méter széles, 50-150 méterig terjedő bukózónái vannak (kavicságy, egyéb), tizenegy jobb, és 7 balkanyarral várja a versenyzőket és még fordított menetirányban is biztonságos, már ami a kicsúszási zónákat illeti. A parkolóba érve hamar jobbra s balra kaptuk a fejünket: "Ott egy Porsche! Ott meg egy Mustang! Nézd azt a Ferrarit!" - s hasonló mondatok közepette gurultunk be. Meg is jegyeztük e luxusautók rendszámait nézve, hogy ezt a helyet inkább az osztrákok kedvelik, a szlovákok szlovák rendszámú sportautókkal inkább Szombathelyre járnak kávézgatni.
Miért szeretik az osztrákok?
Hogy érthetőbb legyen, egy leegyszerűsített példával magyarázzuk: Ön egy osztrák versenyző, vagy legalábbis az volt valamikor, és van egy jól eladható tudása. A nevével fémjelezve létrehoz egy "pályaoktatást", az amatőrök fejlődni akarnak, így jelentkeznek. Ön kibérelhet egy osztrák versenypályát vagy kicsit olcsóbban egy magyart is, majd beszedi a részvételi díjakat, motoroznak, versenyeznek, oktatás is van, megmutatja a jó íveket s miegymást, aztán a nap végén lehet összeadni és kivonni, és máris keresett pár eurót. - Nyilván nem ilyen egyszerű az egész, de nagy vonalakban így működik. Hozzá kell tennünk viszont: attól, hogy kedvező az ár, még nem jönnek a versenyzők, hiszen a pályának is jónak kell lennie. Tény, hogy egy rangjában és minőségében hasonló helyért Ausztriában többet kell fizetni.
A Pannonia Ringen egészségügyi állomás mentőautóval, elektronikus időmérés, benzinkút, gyors-szerviz, gumiszerviz, motorszalon, étterem, gokartpálya, helikopterleszálló, motel, mosdó/zuhanyzó, bérelhető boxok és komplett személyzet (pályabírók, segédek) állnak rendelkezésre. Mindezekre szükség is van, az infrastruktúrát nem is kell magyaráznunk, az elsősegély oldalát tekintve pedig időközönként sajnos akadnak balesetek.
Apa nézd! Forma 1-es kocsi!
Hallottuk tegnap egy kisfiútól, aki a boxutca feletti erkélyről nézte a versenyre készülődő stábokat, amelyek valójában a Forma 3000-es kategóriában indulnak. A hétszáz méter hosszú célegyenest innen teljesen belátni, őrületes sebességgel és hanggal száguldanak el ott a versenyzők, de akár közelebb is mehetünk a pályához (természetesen csak saját felelősségre).
Azt is olvastuk, hogy azokon a napokon, amikor nincsenek rendezvények, a versenypályát igénybe lehet venni minden kategóriában, motorosok és autósok részére is, bár nem valószínű, hogy az új Suzukit itt kell bejáratni, vagy a friss-jogsis gyereket apu BMW-jével befizetni. Érdemesebb pályára való autóval/motorral és természetesen tapasztalattal nekivágni, vagy a különféle rendezvényeken részt venni, ha már annyira Schumacherré akarnak egyesek válni.
