Pártállástól függetlenül nagyjából egyetértés van a szombathelyi döntéshozók és az itt lakók között, hogy valamit kezdeni kellene a kezelhetőség peremén táncoló városi közlekedéssel.
És abban is egyetértés van, hogy égetően szükség lenne az úgynevezett nyugati elkerülőútra.
Erről beszélt például Kecskés László is, amikor október végén átadták a forgalomnak 
Videó: Megnyílott a forgalomnak az Aranypatak-híd, ami most ideiglenesen végleges 2018. October 31. 16:25 a felújított Aranypatak-hidat, és ami csak toldozása-foltozása a problémának.
A szombathelyi képviselő akkor hozzátette, hogy az említett elkerülő túl nagy falat a városnak, uniós vagy kormányzati segítség kell.
Mindez onnan jutott eszünkbe, hogy a most épülő titokzatos fociakadémia 
Lőrinc és a lepkék: megnéztük az épülő hatmilliárdos szombathelyi fociakadémiát 2019. July 04. 18:40 kapcsán olvasói levelet kaptunk, amely arra hívja fel a figyelmet, hogy a focipályák történetesen pont ott épülnek, ahova korábban a Hende Csaba által bemutatott nyomvonalak voltak berajzolva.
Ha megépül a fociakadémia, biztos, hogy nem lesz nyugati elkerülője Szombathelynek
– írta István a Fidesz-közeli Frisss.hu-ban tavaly megjelent írásban bemutatott nyomvonalra hivatkozva.A februárban közzétett nyomvonal esetében még tényleg úgy tűnik, hogy csak egy komolyabb alagúttal vagy felüljáróval lehet megoldani, hogy az autók ne a kapufák között kerüljék meg a várost.
Ám a néhány hónappal később közzétett nyomvonal már „el van húzva”, azaz akkor mintha már figyelembe vették volna az akadémiát. Ugyanis egy jókora kunkor - ha úgy tetszik az elkerülőút elkerülőútja - van berajzolva a focipályáknál.
A séi körforgalomnál egyébként már régóta megvan az előkészítése a nyugati elkerülőnek. Déli irányban ugyanis van egy extra kijárata – az innen leágazó ideiglenes utat használják most Mészáros Lőrinc munkagépei, hogy megközelítsék az egykori virágos rétet, mostani munkaterületet.
De más, nagyobb bajai is vannak a konkrét nyomvonallal beharangozott nyugati elkerülőnek.
Év végén jelent meg a Magyar Közlönyben nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési infrastruktúra-beruházások listája, amelynek 115 eleméből leválogattuk a nyugat-dunántúliakat.
Ami Szombathelyt illeti, szerepel benne a 87–89. számú főutak északkeleti elkerülő szakaszának előkészítése és a 87-es főút Szombathely és Kőszeg közötti szakaszának 2×2 sávos keresztmetszetre történő fejlesztésének előkészítése; de még említés szintjén sincs nyoma nyugati elkerülőnek.
Lapunk megkereste a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t, ahol rövidre zárták az elkerülő ügyét. Azt írják:
"A levelében említett Szombathely nyugati elkerülő út fejlesztésére NIF Zrt. jelenleg minisztériumi feladatmeghatározással nem rendelkezik."
Így tehát nyugodtan hátradőlhetünk. Egy darabig nem lesz gondunk erre sem.
