Csütörtökön jelentette a román védelmi minisztérium, hogy azonosítatlan kisrepülőgép haladt át szerda este az ország légterének nyugati részén, és az ott éppen járőrszolgálatot teljesítő amerikai légierő két F-16-os vadászgépét is riasztani kellett az elfogására.
A kisrepülő ugyan nem tanúsított veszélyes vagy ellenséges magatartást, de nem reagált a vadászgépek nemzetközileg használt rádió- és vizuális jelzéseire. 19 óra körül átlépett a szerb légtérbe, majd nem sokkal később belépett a bolgár légtérbe. Hogy ott mi lett a sorsa, egyelőre nem ismert, a gépnek nyoma veszett.
Az eset azért érdekes, mert a Beechcraft típusú, kétmotoros gép szerda délután Hajdúszoboszlón szállt fel engedély nélkül, és már akkor sem teremtett semmiféle kapcsolatot a helyi repülőtérrel, sőt Magyarországra lépve sem kommunikált a légiirányítással, illetve az érte küldött magyar Gripenekkel sem.
Az RTL.hu kiderítette, hogy a repülőgép egészen pontosan egy litván lajstromjelű Piper Aztec, 5-6 személyes gép volt, ami Szlovákiából érkezett hozzánk. Egy bizonyos Bronius Zaronskis százados tulajdona, aki a Litván Fegyveres Erők Tartalékos Katonák Szövetségének kerületi kirendeltségének parancsnoka, egyben a Nida Air Park repülőtér igazgatója. Hogy ő vezette-e a gépet, egyelőre nem tudni (Zaronskis Facebook oldalán bárki megnézheti, hogy pontosan melyik gépről is van szó).
Azt viszont igen, hogy a gépen két férfi volt, akikkel a reptér gondnoka beszélni akart a landolás után, de az utasok megfenyegették őt. Az Aero Club sportegylet ekkor kihívta a rendőrséget. Amikor megérkeztek a rendőrök, a repülőgép felszállt, nagyjából húsz percet töltött a reptéren (eközben vélhetően magukkal hozott kannákból feltankolták a gépet).
A gép pilótái gyakorlatilag minden szabályt megszegtek, ezért az Encsi Rendőrkapitányság tiltott határátlépés miatt eljárást indított.
Az esetet rögzítette az Aero Club SE webkamerája is, mi pedig most megmutatjuk, hogy pontosan mi is történt.
