Jelenleg is tárgyalnak egy kínai autógyár magyarországi építésének lehetőségéről. A jelek szerint a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a BYD lehet érintett - írta a Portfolio és a G7.
Valószínűleg nem véletlen, hogy nemrégiben Orbán Viktor a BYD vezérével tárgyalt Kínában. A BYD autógyárban a magyar kormányfőnek tájékoztatást adtak a vállalat felépítéséről, magyarországi tevékenységéről - a komáromi autóbuszgyár és a fóti akkumulátor-összeszerelő üzem működéséről -, majd bemutatták a BYD által készített legmodernebb elektromos autómodelleket.
Az információk szerint a BYD több európai országban vizsgálja a lehetőségeket, Magyarország is a lehetséges jelöltek között van. Tavaly a BYD 1,86 millió akkumulátoros autót adott el, ezzel világelső ebben a szegmensben, ha a hibrideket is beleszámítjuk.
A kormány kínai látogatása során jelentették be, hogy novemberben 60 milliárd forintos programot indít az elektromos autók elterjedésének támogatására a magyar kormány, ebből egyrészt a töltőhálózatot fejlesztik, másrészt kedvezményt nyújtanak elektromos járművek vásárlására.
Az autógyártó Európa 18 országában értékesít, a cél az, hogy 2030-ra az európai elektromosautó-piac első három helyezettje közé kerüljenek. A BYD potenciálisan két európai gyár építését fontolgatja. A Financial Times tavasszal megszerzett információi szerint öt lehetséges helyszínt fontolgatnak: Németország, Franciaország, Spanyolország, Lengyelország és Magyarország. A döntés még idén megszülethet, a cél pedig a termelés 2025-ig történő beindítása - írták.
