Több mint egy órás vitát hozott a decemberi közgyűlésen 
Maradnak a régi buszok, életveszélyes a Savaria szálló, félmilliárd forint a hulladékszállításnak 2018. December 10. 08:30 a helyijárat üzemeltetése. Nem új a probléma, az ÉNYKK ugyan évtizedek óta működteti a helyijáratot, de sok kritikát kapnak, elsősorban a régi és környezetszennyező buszok használata miatt.
Az önkormányzattal kötött szerződés már 2016 végén lejárt, akkor két évvel hosszabbította meg azt a közgyűlés. Tavaly megint csak meghosszabbították egy évre, mert a közben kiírt pályázat eredménytelen lett.
És most ugyanez a helyzet áll elő.
Az önkormányzat kiírta ugyan a pályázatot, de arra csak egy ajánlat érkezett, az ÉNYKK-tól. Viszont az is kiderült, hogy a cég
nem fizette be a pályázat biztosítékául szolgáló ötmilliós forint pályázati díjat,
így a pályázatot érvénytelennek minősítették.
Új pályázatot kell tehát kiírni, viszont a legutóbbi közgyűlés elé kerülő anyag szerint a közszolgáltatási pályázatoknak olyan szigorú szabályai vannak, hogy az eljárás akár 16 hónapig is eltarthat. Vagyis, adott esetben
hiába lesz érvényes az új pályázat, az év végéig, a jelenlegi ÉNYKK-s szerződés lejártáig nem lehet megkötni a szerződést.
Ezért a közgyűlés megbízta az önkormányzatot, hogy folytasson tárgyalásokat az ÉNYKK-val a szerződés esetleges meghosszabbításáról 2020 végéig. Ettől függetlenül az önkormányzat újra kiírja a pályázatot, amiről a májusi közgyűlés dönthet majd.
Valószínű, hogy sikeres lesz az egyeztetés az ÉNYKK-val, így
már borítékolható, hogy 2020-ban is a Volán utódjának buszai közlekednek Szombathelyen helyijáratként.
A helyijárat üzemeltetéséért a város egyébként 380 millió forint körüli összeget fizet a cégnek évente.
A helyijáratot sok kritika éri az utasok részéről is, ezekről itt írtunk 
Ilyen helyeken várja a buszokat a szombathelyi munkásosztály 2019. January 10. 07:41 . Füstölgő buszokról is sokan készítettek képeket, az is kiderült 
Nem lehet menet közben mérni a helyijáratos buszok környezetszennyezését 2019. May 07. 15:50 , hogy a környezetszennyezés üzem közbeni mérése nagyon nehéz és költséges.
Információink szerint Illés Károly alpolgármester felelős a tömegközlekedésért, meg kérdezni tőle, miért sikertelen most már három éve az üzemeltetésre kiírt közbeszerzési pályázat.
A tömegközlekedéssel kapcsolatban felmerülő kérdésekről egy évvel ezelőtt írtunk 
Hiába várjuk, nem lesz környezetkímélő buszközlekedés Szombathelyen 2018. April 25. 17:35 .
