Használt autó vásárlásakor a bizalom a legfontosabb. A különböző országokban azonban nagyon eltérő lehet, hogy az emberek mennyire bíznak a helyi gépjárműpiacban. Egy kutatásból most kiderül, hol bíznak leginkább és legkevésbé a használtautó-eladókban.
A carVertical szakértői 17 országban végeztek kutatást, és 4500 ember megkérdezésével készítettek felmérést, hogy kiderítsék, mit gondolnak a használtautó-eladókról. A válaszadókat megkérdezték, hogy bíznak-e a használtautó-eladókban, biztonságosnak tartják-e a használt autó vásárlását, és hogy arra számítanak-e az eladók részéről, hogy azok betartják az ígéreteiket.
Közép- és Nyugat-Európában a vásárlók jobban bíznak az eladókban, mint Kelet-Európában, ahol a különböző csalások gyakoribbak. Leginkább az Egyesült Királyságban (122,2-es bizalmi pontszám), Finnországban (120,4), Szlovéniában (109,7), Németországban (109,4), Szlovákiában (107,5) és a Cseh Köztársaságban (106,4) bíznak meg az emberek az eladókban.
Az eladókba vetett nagyfokú bizalom azonban nem jelenti azt, hogy meg is érdemlik ezt a bizalmat. Az Egyesült Királyságban a gépkocsik 14,5%-ánál csalnak a kilométerórával, ami arra utal, hogy a használt gépkocsik piaca nem átlátható. Mivel a britek jobban bíznak az eladókban, mint más országok lakói, lehet, hogy jobban ki vannak téve a csalások kockázatának.
Matas Buzelis autóipari szakértő és a carVertical kommunikációs vezetője magyarázata szerint az Egyesült Királyság nagyon különbözik Európa többi részétől, mert az importált használt autók aránya jelentősen alacsonyabb.
„A kisebb importpiaci részesedéssel rendelkező Egyesült Királyságban kevesebb a határokon átnyúló használtautó-tranzakció. Ez azt jelenti, hogy alacsonyabb a visszatekert kilométerórával rendelkező autó vásárlásának kockázata, más problémák viszont jelen vannak az Egyesült Királyság piacán is. A rejtett amortizáció és a rendezetlen finanszírozási helyzetek rossz autóvásárlási tapasztalatokhoz vezethetnek” – magyarázza Matas Buzelis.
Franciaország (102), Szerbia (100,2), Lettország (94,5), Lengyelország (94,2), Olaszország (93,7), Horvátország (93,3) és Románia (92,8) tartozik a közepes bizalmi pontszámmal rendelkező országok közé. Úgy tűnik, hogy ezekben az országokban a vásárlók jobban tudatában vannak a tisztességtelen eladók létezésének, és általában óvatosabbak, amikor használt autót vásárolnak.
Az eladókba vetett bizalom Észtországban (88), Litvániában (81,6), Magyarországon (80,5) és Bulgáriában (79,5) a legalacsonyabb. Ezekben az országokban hosszú múltra tekintenek vissza az autókkal kapcsolatos csalások. Számos jármű futásteljesítménye hamisított, illetve szenvedett már súlyos balesetet korábban. Mivel ezekben az országokban sok járművezető esett áldozatául a tisztességtelen eladóknak, a bizalom átlagos szintje alacsony.
Buzelis megjegyzi, hogy a használt autók általában nyugatról keletre tartanak. A gépjárművek kilométeróráját jellemzően azokban az országokban tekerik vissza, amelyekbe exportálják őket, majd meghirdetik őket a használtautópiacon. A csaló eladók versenyképes ajánlatokat kínálnak, de gyakran a jármű előtörténetének hamisítása árán.
A carVertical kutatása szerint az autók műszaki oldalát alaposan ismerő sofőrök 55%-a bízik az eladókban. Az autók iránt kevésbé érdeklődő emberek bizalmi szintje azonban jellemzően alacsonyabb (17,5%).
Ha a vevő képzett szerelő, akkor elkerülheti a rossz állapotú autókat anélkül, hogy kockáztatná a pénzét. Ha azonban valaki korlátozott ismeretekkel rendelkezik az autókról, nehezen bízhat meg az eladókban, mivel ő maga nem képes átvizsgálni a járművet, hogy elkerülje a rossz üzleteket.
A fiatalabb generáció bizalmatlanabb az eladókkal szemben. A 25–34 év közöttiek mindössze 17,9%-a bízik a használt autók eladóiban, míg a 35–44 év közötti korosztályban ez az arány 30,3%. Ez arra utalhat, hogy az Y-generáció tagjai tájékozottabbak az autós csalásokkal kapcsolatban, és jobban tudják, milyen károkat okozhat nekik egy rossz állapotú jármű.
„A fiatalabb generáció jobban hozzá van szokva a modern online vásárlási élményhez. A vásárlók általában visszaküldhetik a használt termékeket, ha az nem felel meg az elvárásaiknak vagy hibás. Egyes országokban azonban a használt gépkocsikkal más a helyzet, és az egész eljárás sokkal bonyolultabb. Talán ez is hozzájárul a bizalom hiányához” – teszi hozzá Matas Buzelis.
Iszonyúan sok használt autót veszünk, de ez valószínűleg ez nemsokára változni fog
A használtautó-piacon 498 800 személygépkocsi cserélt gazdát július végéig, 5,8 százalékkal több, mint egy évvel korábban; a minden korábbinál aktívabb időarányos forgalom pedig azt jelzi, hogy megdőlhet a tavalyi, 817 ezres átírási rekord - közölte 
Iszonyúan sok használt autót veszünk 2022. August 19. 15:55 néhány napja a JóAutók.hu az MTI-vel a Datahouse adatai alapján.
A piaci előrejelzésekben ugyanakkor a korábbinál jóval nagyobb a bizonytalanság Halász Bertalan szerint. A gazdasági környezet romlása, a háztartások várható plusz kiadásai miatt máris érezhető a kereslet visszaesése. Ez jó eséllyel csökkenteni fogja az árnyomást, a piacon pedig a következő hónapokban alacsonyabb szinten állhat be az új egyensúly. Ha a használtautó-piac be is állítja az új rekordot, az kizárólag az első fél év kiemelkedő pörgésének lesz köszönhető - közölte a szakértő.
A magyarországi használtautó-piacon a két leggyakoribb márka az Opel és a Volkswagen volt, előbbiből 57 600 (11,6 százalék), míg utóbbiból 49 800 (10,0 százalék) cserélt gazdát a vizsgált időszak során. A népszerűségi listán a következő a Suzuki az adásvételek 8,5 százalékával, ezt a Ford 8, a BMW pedig 6,5 százalékos részesedéssel követi.
Nem is olyan egyszerű használtautót venni
Néhány hete egy olvasói történetet is megosztottunk, ami bár elszomorító, de mégis tele van tanulságokkal. Tökéletesen rávilágít arra, milyen alapvető hibákat követhetünk el egy vásárlás során vagy figyelmetlenségünk, vagy naivságunk miatt.
Olvasónk a tökéletes jármű megtalálása érdekében olyan ismerőseihez fordult, akiket már évtizedek óta jól ismer, ők pedig készségesen álltak rendelkezésére. Több autót is megmutattak neki, és hívták, hogy menjen ki az egyik vasi faluban található telepükre, de ez nem hivatalos autókereskedés volt.
Többedmagával oda is ment és gyakorlatilag „szerelem volt első látásra” egy Volkswagen gépkocsi, amely néhol horpadt és karcos volt. Neki mégis ez kellett, hiába próbálták róla lebeszélni. Az autóért közel 1 millió forintot kértek, olvasónk ennek negyedét ott is hagyta.
Erről írtak egy hivatalos papírt, két tanúval, de a végösszeg kifizetése után összetépték, mondván, így nem lesz követelés. Majd elköszöntek egymástól azzal, hogy 10 hét és megvan az autó. A hetek teltek-múltak, autó viszont sehol.
Aztán az egyik napon jelentkezett az „ismerős”, hogy szüksége lenne egy meghatalmazásra, mert anélkül nem tudja átíratni a kocsit. Ez olvasónk elmondása szerint este, egy parkolóban történt, és bár mondta az eladónak, hogy ne itt írják alá a papírt, ő mégis ragaszkodott a helyszínhez, olvasónk pedig bele is ment.
Végül aztán megérkezett az autó, adás-vételi szerződést viszont nem kapott olvasónk, de ő ennek ellenére is kifizette a fennmaradó összeget. Egy horvátországi kiruccanásból hazafelé tartva viszont érezte, hogy valami nincs rendben az autóval.
A teljes történetet itt 
Naiv vevők, csaló eladók - Így ne vegyünk autót! 2022. August 12. 07:09 olvashatják el.
