Több mint 20 kilométeren szélesedhet az M1-es autópálya, a pályaszerkezet teljes rekonstrukciója készül el - írja a magyarepitok.hu. Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent a felhívás az M1-es autópálya M0-ás csomópontjától a Bicske nyugat csomópontig tartó, összesen 23 kilométeres szakaszának kapacitásbővítésére. A kiírás szerint 2x3 sávosra építik át a szakaszt.
A projektben
A pályázat hangsúlyozza, hogy a munkavégzés ideje során végig biztosítani kell 2x2 sávot a közlekedő autóknak.
A bővítésről már régen döntöttek, 2018-ban indult a tervezés
Az M1-es autópálya nem csak a hazai autósok számára az egyik legfontosabb útvonal, de a tranzit személy- és teherforgalom jó része is erre halad. Jelenleg 2x2 sávos, de aki rendszeresen autózik arra, tudja, hogy a fogalom már régen kinőtte a négy sávot.
Az M1-es bővítéséről már az évtized közepén döntött a kormány, ugyanis elkerülhetetlen az útvonal teljes újjáépítése és kibővítése, 2018-ban pedig elkezdődött a tervezés és az előkészítés is, ami heteken belül befejeződik.
2020 decemberében írtuk 
Hamarosan elkezdődik az M1-es autópálya 2x3 sávosra bővítése 2020. December 30. 12:26 , hogy befejeződik az M1-es autópálya teljes átépítésének és bővítésének előkészítése, ami két évig tartott.
Az eredeti tervek szerint a meglévő kétszer két sávos autópályát két szakaszban bővítették volna kétszer három sávosra, az első szakasz az M0-tól Tatabánya-Újvárosig tart, a második Tatabánya-Újvárostól a Győr (M19) csomópontig.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
