A BMW új debreceni gyárának építése teljes lendülettel zajlik, az ezzel kapcsolatos tervek változatlanok - közölte a gyár elnök-vezérigazgatója pénteken az MTI-vel.
Hans-Peter Kemser azt írta, nem csökkentették a kapacitást, és nincs változtatás a tervezett modellek gyártásával kapcsolatban sem.
Az előszériás gyártás folyamatban van, és a sorozatgyártás jövőre indul, a terveknek megfelelően.
Megkezdték az előszériás járművek gyártását Debrecenben azzal a céllal, hogy 2025 végén elindítsák a Neue Klasse teljesen elektromos hajtású X modell (SAV modell) sorozatgyártását
- jelezték.
Az eredeti terveknek megfelelően a müncheni üzem eközben a Neue Klasse szedán gyártására készül - tette hozzá a gyárigazgató.
Hans-Peter Kemser közölte: szintén az eredeti tervek szerint a debreceni üzemet teljes kapacitáskihasználtság mellett évi 150 ezer darabos maximális kapacitásra tervezték.
Mint minden új modell vagy új üzem beindításakor, a gyártási kapacitást fokozatosan növelik.
A történet
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter 2018. július 31-én jelentette be Budapesten, hogy a BMW - csaknem egymilliárd eurós beruházással - évi 150 ezer autó előállítására alkalmas gyárat épít Debrecenben, ezer új munkahelyet teremtve.
Az üzem alapkövét 2022. június 1-jén tették le. A BMW Group Debrecenben 400 hektárnyi területen egy teljes értékű autógyár építését kezdte el présüzemmel, karosszériaépítő részleggel, fényezőműhellyel és összeszerelő csarnokkal.
Ezt követően nem sokkal, novemberben jelentették be, hogy a BMW egy akkumulátor-összeszerelő üzemet is létrehoz épülő debreceni gyárában, a projekt összértéke így eléri a 800 milliárd forintot.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
