„Fel kell menni a jegyvásárlási oldalunkra, ott ki lehet választani a helyet, automatikusan és grafikusan is” – magyarázta a kalauz, amikor azt kérdeztem a Szombathely-Budapest Intercityn, hogy a jegyvásárlásnál honnan lehet tudni, melyik ülés néz előre vagy hátra.
Mondtam, hogy nem erről van szó, ezt tudom, és használom is a rendszert, hanem arról, hogy amikor kocsit és széket választunk, azt lehet látni, hogy ablak melletti vagy folyosói széken ülünk majd, de a kocsik számozásából nem derül ki, hogy merre indul majd el a vonat. És a grafikán sincs nyíl vagy erre való utalás, vagy legalábbis én nem találtam.
A jegyvizsgáló ezen elgondolkodott, és bevallotta, hogy nem tud a kérdésre válaszolni, aztán hozzátette, hogy szerinte a menetiránynak háttal biztonságosabb az utazás, mert esetleges ütközésnél a fejünknek és a törzsünknek van a támasztéka.
Ez biztos így van, csakhogy - és ezt már mi tesszük hozzá - van, akinek valóban mindegy a menetirány, de vannak nem kevesek, akik nem szívesen utaznak háttal.
Ráadásul az Intercity-vonatokkal jellemzően hosszabb utat teszünk meg, így órákig is utazhat a számára rossz, vagy legalábbis kellemetlen irányba az utas, aki amúgy annak rendje és módja szerint megvásárolta a helyjegyét.
„A vasúti személykocsik kerekeinek nyomkarimája az utazások során folyamatosan használatban van és üzemszerűen kopik. Ahhoz, hogy ez a kopás egyenletes legyen és kerékesztergálásra alkalmas legyen a kerék, időközönként szükséges a járművek forgatása. Ezt azonban a grafikus helyfoglalási rendszer nem tudja lekövetni, hogy éppen melyik irány is a menetirány.”
- közölte magyarázatként a MÁV.
A társaságtól nem kaptunk választ arra a kérdésünkre, hogy mit tanácsolnak azoknak, akik érzékenyek az utazási irányra, és azt sem tudtuk meg, hogy lesz-e változás a jövőben.
Így marad a szerencsejáték, esetleg a székek egymás közötti csereberélése.
