Az utóbbi napokban lapunk többször is beszámolt a benzinkutak körüli kaotikus helyzetről, amelyet a MOL logisztikai problémaként jellemezett. Részben jogosan.
Az alapproblémát az okozta ugyanis, hogy míg az ársapka miatt Magyarországon 480 forint egy liter 95-ös benzin vagy dízel üzemanyag, addig a szomszédos államokban ennél kb. 200 forinttal több. Így aztán nem csoda, hogy a határon túli magánemberek és fuvarozó cégek mind itt akartak tankolni.
Ez először kisebb ellátási zavarokhoz vezetett, ami pánikot gerjesztett 
Nyugat-Dunántúl benzinkútjainál továbbra is ostromhelyzet van 2022. March 10. 11:26 , ami még nagyobb ellátási zavarokat generált.
A kormány csütörtökön este jelentette be 
Kormányinfó: húsz forinttal csökken az üzemanyagok jövedéki adója 2022. March 10. 21:56 az intézkedéscsomagját, majd másnap reggel a négynapos kamionstopot 
Négynapos kamionstop lesz a hétvégén 2022. March 11. 07:46 .
Tegnap még úgy tűnt, hogy mindez nem lesz elégséges a helyzet normalizálódásához 
Továbbra is kaotikus állapotok a benzinkutak környékén Szombathelyen 2022. March 11. 11:52 , de szombat délelőtt már egészen békebeli állapotok fogadták a szombathelyi kutaknál a Nyugat tudósítóját.
Első utunk a szerkesztőség közelében lévő, Márkus Erzsébet utcai MOL-kútkoz vezetett, ahol jóval kisebb sor volt, mint a korábban 
Úgy tűnik, csütörtökön is folytatódik a benzinpánik 2022. March 10. 07:35 , de ekkor még nem igazán nyugodtunk meg, mert a kútfejeken még mindig ott virít a felirat, hogy sem EVO Diesel, sem EVO Diesel Plus nincs.
Utána viszont ment minden, mint a karikacsapás.
Az északi elkerülő közelében lévő négy benzinkútnál (Magyar, Concordia, MOL, ENVI) jártunk, és mindenhol volt mindenféle üzemanyag.
Kisebb sorok előfordulhatnak ugyan, de néhány perces várakozás után mindenki megkapja az üzemanyagot. (A kamionosokat a nagynyomású kutakhoz terelik, ahol jóval drágább, 670 forint, a dízel, de ennek most nagy jelentősége nincs, mivel kamionstop van. Amit egyébként két éjszakára feloldanak majd a következő négy napban.)
A pánik tehát elmúlt, de hogy mi lesz a folytatás, azt nehéz megmondani.
Különösen akkor lesz izgalmas az ársapka megtartásának kérdése, ha tovább emelkedik a kőolaj világpiaci ára. Ugyanakkor az is valószínű, hogy a kormány az április 3-i választásokig már nem szeretne változtatni ezen.
