Nem mintha Szombathelynek lett volna valaha is komolyabb vize, nem túlzottan erős a hajóforgalom sem a Gyöngyösön, sem a Perinten, és a Csónakázón is leginkább vízibicikliket lehet kölcsönözni. De mégis: a Hajoregiszter.hu adatai szerint az MHD balatonfüredi gyárának köszönhetően 1963-tól a Balatont, majd később a Duna vizét szelte egy 1200 lóerős, Szombathely nevű, szomorú sorsú vontatóhajó.
A városunkról elnevezett hajó eredetileg 1963-ban 48,76 méterrel látta meg a napvilágot, majd 1976-ban egy felújítást követően az eredetileg kétszer 600, vagyis összesen 1200 lóerős motor 2000 lóerőre növekedett.
A 60-as években egyébként szokás volt a hajókat városokról elnevezni. A vontatóhajókat tipikusan hajózásra nem alkalmas településekről nevezték el, mint például a Szombathely vagy Kecskemét. Ez amúgy jól jellemezte a korszakot, de ez most mellékszál.
2005-ben aztán főhősünket ismét átalakították, tolóhajóvá építették át, így nem csak a megjelenése, de a hossza is változott: 49,47 méter lett.
Találtunk az interneten egy jelentést, amiből megtudtuk, hogy a hajó 2006. április 17-én a budapesti Lágymányosi-hídnál összeütközött egy bárkával, ami aztán elsüllyedt. Szerencsése ember nem sérült a balesetben.
A Szombathely végül egyre rosszabb állapotba került, míg végül 2010-ben le is állították, majd 5 évig üzemképtelenül várta sorsát Újpest-Megyeren. A leszejovojuk.hu szerint, mivel nem kellett senkinek, 2015-ben Révkomáromban el is bontották. Ez azért is szomorú, mert a hajó típusának legutolsó példánya volt.
