Majd amikor a hörgő motorok hullámzó ütemeire mozdulnak a lábaitok, akkor irány szurkolni! Elő a saját kézzel készített zászlókkal! Most nem baj, ha a párotok alól húztátok ki a lepedőt, hogy a kedvenceitek nevét felmázolva kilógassátok a pálya szélére.
Már csak apró villanások jutnak a szemlélőknek, ahogy rájuk vigyorog az autó legénysége, hiszen a lemenő nap sötétséget húz maga után. Már csak a fényszórók és a vakuk vívnak egymással.
A színes fenevadak komótosan cammognak a szűk macskaköves utcákon, ezernyi idegen kéz simogatja, paskolja fém testüket, hálából felkapcsolják a rajtprogramot, a kipufogó lángnyelvet lő és a kipörgő kerekek alól felszálló gumifüst kíséri le őket a Dobó térről.
Még péntek este ádáz küzdelem alakul ki az óra és a versenyzők között, hiszen a rajtpódium után az első gyorsasági szakasz is megrendezésre kerül. Prüszkölve, csattogva feszülnek az aszfaltra a gépek, a gumik tapadásuk határán egyensúlyozva küzdenek a másodpercekért.
A harc másnap reggeltől folytatódik. Embert és gépet próbáló pályákon kell megméretnie magát a mezőnynek. A Parádsasvár-Szuha-Mátraalmás szakasz a leghuncutabb. Aszfaltot már csak nyomokban tartalmaz, szűk, dobál és ennek többen áldozatul is esnek. Szerencsére csak a vas görbül, a srácoknak nem esik bajuk.
A mentés miatt csúszik az időterv, ezért a második parádi gyors etap lesz. Amennyire bánkódunk, annyira örülünk is. Végre napsütésben is láthatjuk a versenyzők arcát, hiszen etapon sem a maszk, sem a sisak nem kötelező viselet.
Boldog és elszánt tekintetek találkoznak. Mi értük, Ők értünk vannak itt. Ezt megpecsételjük egy pacsival menet közben. Egy picit megkönnyebbülünk: a kedvenc párosunk most nem kap defektet és beesni sem fog.
Amíg zúgnak a következő szakaszon, addig az interneten követjük az eseményeket. Izgul a tömeg, fogy a szendvics és fogy a bor. Megyehatárokon átnyúló barátságok szövődnek, másoknál a napsütés és az alkoholmámor kettősének köszönhetően fontos emlékek törlődnek...
Lassan újra nálunk az előfutó, majd újra a mezőny. Újra magasba lendül a kéz, miközben a testünk pattanásig feszíti a kihúzott szalagot...
A távolban morajlik az erdő és a következő pillanatban bevágódik elénk a VERSENYAUTÓ. Valami ilyesmi a Rallye sport, felfoghatatlan érzelmi hullámvasút.
Abszolút eredmények:
1. Vincze Ferenc – Bacigal Igor: Skoda Fabia R5
2. Turán Frigyes – Bagaméri László: Ford Fiesta R5
3. Balogh János – Holczer Dániel: Skoda Fabia R5
