Vas megye egyik legismertebb vállalkozója újra legyártatja és Budapesten beüzemeli a legnagyobb magyar gőzöst

Kreinbacher József már majdnem annyira ismert turisztikai terveiről, mint pezsgőiről.

Kreinbacher József projektcége , a Chain Bridge Experience Kft. 5 milliárd forint támogatást kapott a Kisfaludy turisztikai programtól. Hogy a pénz pontosan mire is megy, arról a Telexnek beszélt a Vas megyei milliárdos, aki Nyugat-Dunántúlon főként a Somló hegy oldalán található – Szombathelyen bejegyzett - borbirtokáról és a minőségi pezsgőiről híres.

Ezek szerint Kreibacher azt tervezi, hogy a legnagyobb és a legemblematikusabb magyar folyami gőzhajót, a számos névváltozáson átesett IV. Károlyt újra legyártatja, majd a fővárosban, a Széchenyi tér tövében turisztikai látványosságként és rendezvényhajóként üzemelteti.

Azaz nem szállodahajó készül, hanem egy látogatható, interaktív attrakció.

A IV. Károly a nyolcvanas években Szegeden állóhajóként és étteremként dolgozott. Ekkor már Szőke Tisza volt a neve.
Wikipédia

Az 1917-ben épült, kalandos - és egyben szomorú - sorsú IV Károlyt már a hetvenes években kivonták a forgalomból, állóhajóként szolgált előbb Budapesten, majd Szegeden. Az utóbbi helyen alacsony vízállásnál úgy beragadt az iszapba, hogy a magas vízállásnál sem emelkedett fel, oldalát felsértette a jég, beömlött a víz és elsüllyedt.

Kreinbacher József anyagilag is segítette a hajó 2020-as kiemelését, mert terv fontos részének tartotta, hogy első lépésként a régi hajó „tisztes temetést” kapjon.

Az új hajó – amely a belmagasság miatt nem lesz pontos mása az eredetinek - majd a révkomáromi (Komárno) hajógyárban készül el, onnan vontatják szolgálati helyéhez, a Lánchíd pesti oldalához.

A teljes projekt 10-12 milliárd forintba kerül majd, ebben benne van a környék átalakítása, a közüzemek bevezetése és hasonlók is.

„Budapest fantasztikus, de az egy-, két-, háromnapos turizmus élményigényét jobban ki kellene elégíteni. Ez egy olyan cél, amiben talán mindenki egyetért”

- mondta a Telexnek Kreinbacher, akinek más élménytervei is vannak.

Arról lapunk is beszámolt Megnéztük, hol nem építi meg a gellérthegyi siklót a Vas megyei milliárdos 2022. March 05. 07:05 , hogy a milliárdos tervei között szerepelt a gellérthegyi sikló megépítése is, de a főváros az utolsó pillanatban kihátrált a projektből. (A helyszínt 2022 márciusában néztük meg Megnéztük, hol nem építi meg a gellérthegyi siklót a Vas megyei milliárdos 2022. March 05. 07:05 személyesen.)

Itt épült volna az új budapesti sikló. A IV. Károly másolata a Lánchíd pesti hídfőjéhez kerül majd.
Józing Antal

Kreinbacher Józsefnek számos vállalkozása van, a zászlóshajónak számító Metal Hungária Holding Zrt. néhány évvel ezelőtt vásárolta meg a szombathelyi Tóvendéglőt, hogy irodaházat létesítsenek benne. Ez eddig nem történt meg, a csúszást még tavasszal a „változó gazdasági helyzettel” és egyéb „külső hatásokkal” indokolták Két éve zárták be a szombathelyi Tóvendéglőt – Lesz-e belőle irodaház? 2023. February 13. 07:14 .

Ugyanakkor a cég bevállalta a szombathelyi emlékműnek, illetve annak környezetének a rendbetétlét, és a munkálatok – melyek 120 millió forintba kerültek a cégnek - idén nyáron be is fejeződtek. Ez is eljött – Elkészült a szombathelyi Emlékmű környezetének felújítása 2023. May 25. 15:37

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Gazdaság