Korszerű karbantartóbázis épülhet a hazai gyártású szupervonatok számára Szombathelyen

Ez segíthet a GYSEV járműfenntartási kapacitásainak modernizálásában.

Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent egy szombathelyi motorvonat karbantartó műhely tervezésére irányuló ajánlattételi felhívás - szúrta ki a Magyar Építők szakmai portál és amiről az ugytudjuk.hu is beszámolt.

GYSEV

A Magyar Építők lap azt írja, hogy a GYSEV Zrt. tavaly jelentette be, hogy 11 új FLIRT típusú InterCity-motorvonatból álló flottát rendelt meg a gyártó Stadlertől. A mostani tervezési feladat ennek a járműpark-fejlesztésnek a műszaki hátterét teremti meg.

A fejlesztés jelentős vasúti infrastruktúra-építést is tartalmaz: legalább 3500 folyóméter vágány épül, a következő fő egységekkel:

  • háromvágányos karbantartó- és javítócsarnok;
  • egyvágányos mosócsarnok;
  • műhelyek, raktárak, irodák és szociális helyiségek.
  • GYSEV

    A projekt része továbbá:

  • felsővezetéki rendszer kiépítése és átalakítása;
  • új térvilágítási hálózat létrehozása;
  • FET-rendszer átalakítása;
  • távközlési rendszerek bővítése;
  • a teljes közműkapcsolati infrastruktúra kialakítása és szükség szerinti kiváltása;
  • közúti megközelítés, belső úthálózat, térburkolatok és parkolók kiépítése.
  • Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

    A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
    A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

    Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
    Google Favicon
    Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

    Hozzászólások

    A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

    A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

    Közlekedés