Napokon belül csődbe mehet a MÁV Vasjármű, ha nem rendezik a helyzetét. Azt, hogy a cég komoly fizetési nehézségekkel küzd, jól jelzi egy tavaly májusi taggyűlésről szóló jelentés. Akkor 543 millió forintot vontak ki a vállalat törzstőkéből, adósságrendezésre. A Vasjármű korábbi 631 milliós saját tőkéje ezzel 88 millióra apadt. Aztán másfél hónap múlva kérték a csődeljárást 
Csődöt jelentett a szombathelyi Vasjármű? Valaki végre megmenthetné a céget! 2014. July 10. 13:29 .
Az eljárás eredetileg tavaly novemberben véget ért volna, de akkor újabb 120 nappal meghosszabbították. A második csődvédelmi időszak két nap múlva, március 14-én jár le. Ekkor a cégnek rendezni kell az adósságait. A cégbírósági adatok és a NAV nyilvántartása szerint is több végrehajtás van folyamatban a Vasjármű ellen.
Telefonon értük el a termelési igazgatót, Torma Gézát, aki azt mondta, felszámolási eljárás hatálya alatt ugyan, de biztosan tovább működnek. A kft-hez 2014 augusztusában állami felszámolót rendeltek ki, amely – Torma állítása szerint – a cég megmentéséért dolgozik. Hozzátette: az elmúlt évben alaposan átszervezték (többek között elbocsátásokkal) a Vasjármű működését, így az már nem veszteséges.
A vállalatnál abban bíznak, hogy hamarosan újabb befektetők is érkezhetnek. Torma Géza elmondása szerint több érdeklődő is van. Ha friss tőkét tudnak bevonni, az megmentheti a 1872-ben alapított céget.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
