Na, ki a következő, akibe belerúg a Fidesz? A biciklisek!

Voltak a civilek, legutóbb az éhezők, de úgy tűnik, kevés az ellenség, kell még néhány. Gyorsan nyitottak is egy új frontot az egészséges életmód felé.
A legújabb főgonoszok
Garai Antal Atom

Lassan egy ésszel fel nem fogható bohózatba torkollik, amit az állampárt művel egyes társadalmi csoportokkal - jellemzően pont azokkal, akik valamiféle európaibb, haladó szellemben csinálnak valamit. Sikerült már rászállni többekre: jó ügyekért dolgozó civilekre, akik közül többeket eléggé csúnyán meghurcoltak, napirenden van a rászorulókat célzó ételosztások betiltása a nem állami vagy egyházi szervezeteknek, de a napokban már arról is szó esett, hogy a kormány nem nagyon hajlandó húsmentes ételekkel foglalkozni az iskolai étkeztetésben.

És itt a legújabb totál megalapozatlan, szakmaiatlan és elborult agymenés: a Schmidt Mária által megvásárolt Figyelő hamar beállt a hazudó-ferdítő kormánypropagandát árasztó "sajtó" termékek sorába, de legfrissebb "cikkében" már nem a szerencsétlen menekülteknek, hanem a magyar kerékpárosoknak megy neki, nem is kicsit. Kezdve ezzel a nevetséges címmel:

"A városi kerékpározás bosszantó, fenntarthatatlan és sok kárt okoz"

Ami természetesen nettó bullshit, hiszen ennek az állításnak épp az ellentéte igaz: a városi kerékpározás, ha helyén van kezelve, akkor éppenséggel örömet okoz, sokkal fenntarthatóbb bármilyen más guruló közlekedési módnál, és előnyére válik a városnak.

A képen kárt okozó kerékpárosok láthatók
Garai Antal Atom

És az előző cím még semmi. A tárgyilagos írásnak aligha nevezhető szódobálás a továbbiakban is ilyen, milliószor cáfolt őrültségeket állít, hogy

a kerékpározás ösztönzése hihetetlenül nagy költségekkel jár, károsítja a helyi vállalkozásokat, csökkenti a városok bevételeit, növeli a légszennyezést, a forgalmat, és komoly egészségügyi kockázattal jár a kerékpárosok tüdejére nézve.

Nem tudjuk, hogyan jutott oda a szerző, hogy a bicikli növeli a környezetszennyezést, ennyire azért nem kopnak a gumiköpenyek. De szerencsére nem kell messzire menni kutatásokért és elemzésekért, amik arról szólnak, hogy a kerékpározásnak jobbára csak előnyei vannak, mert kismillió ilyen írás van:

  • A Magyar Kerékpárosklub egyszerűen, közérthetően, olvasmányosan összeszedte a tekerés minden jó tulajdonságát, a fittségtől a spórolásig.
  • Ez a hazai tanulmány csodásan leírja, hogy a brit William M. Mercier tanácsadó cég városi életminőség-viszgálatainak top tízében szerepelt például a kontinens két bringás fővárosa, Amszterdam és Koppenhága, ami nem meglepő: "az ilyen városokban, ahol a közösségi közlekedés és a nem motorizált közlekedési módok jó helyzetben vannak, kisebb a torlódás, jobb a levegő, jobbak az egészségügyi viszonyok, több ember van az utcán, vonzóbb, biztonságosabb a környezet."
  • Az Egészségügyi Világszervezet is citált már kutatást, ami szerint ha félmillió ember ülne nyeregbe az autóból, akkor bár ennek a félmillió embernek a a légszennyezettség miatt átlagosan 0,8-40 nappal csökkenne a várható átlagos élettartama, de a fizikai aktivitás miatt egyúttal 3-14 hónappal növekedne is.
  • Tudósok szerint a rák és a szívroham elkerülésének egyik alapvetése a bringázás.
  • A British Medical Journal kutatása azt találta, hogy Barcelonában a közösségi bringázás négy éve alatt 9 millió kilogrammal csökkentette a város széndioxid-kibocsátását.
  • Konkrét könyv szól arról, hogy a bringázás jót tesz a gazdaság egészének.
  • És így tovább, és így tovább, meg még tovább. És akkor ezek után vegye bárki bármennyire is komolyan a Figyelőt.


    Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

    A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
    A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

    Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
    Google Favicon
    Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

    Hozzászólások

    A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

    A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

    Közélet