Szombathely polgármestere az Egyenes beszéd vendége volt, ahol önkormányzatiságról, kormányváltásról is beszélgetett Rónai Egonnal.
Másfél milliárd is lehetne az a 700 millió, amit a kormány most visszaad Szombathelynek - mondta Nemény András polgármester hétfő este az ATV Egyenes beszéd című műsorában.
Január közepén derült ki Buszokra, bölcsődékre és az Öntő utcai híd felújítására fordítja Szombathely a visszakapott 700 milliót January 12. 18:22 , hogy a szombathelyi önkormányzat 700 millió forintot visszakap a versenyképes járások programból. A városnak ugyanis nagyobb lett az iparűzési adó bevétele, mint amivel az év elején a minisztérium előre számolt, és így az önkormányzat az elvárt összeghez képest többet fizetett be a programba.
Nemény András
Mészáros D. Zsolt
Nemény András hétfőn alá is írta 
Nemény András és Navracsics Tibor aláírták a megállapodást, 700 milliót kap vissza Szombathely February 02. 17:45 a 700 milliós megállapodást Navracsics Tibor közigazgatási és területfejlesztési miniszterrel. A polgármester később az Egyenes beszédnek volt a vendége, ahol megjegyezte, a versenyképes járások program befizetéseit is a nagyobb önkormányzatoktól vonták el, mint a szolidaritási adót, ami így Szombathelynek összesen közel 4,5 milliárdos elvonást jelentett az idén.
Az Egyenes beszédben többek között ezekről volt szó:
Szombathely iparűzési adó többlete 1,5 milliárd forint volt 2024 és 2025 között, ami a korábbi szabályozás alapján a városnál maradt volna. Ebből most egy korábbi 250 millióval együtt 950 milliót kapott vissza Szombathely.
A versenyképes járások programnak nem az a célja, hogy a központi költségvetésbe fizessék be az iparűzési adó többletbevételét, hanem az, hogy a járáshoz tartozó kisebb települések profitáljanak belőle. Ezért át kell gondolni a versenyképes járások programot.
Mindenki azt mondja, hogy valamit kezdeni kell az önkormányzatokkal. A kormányzat sok év után most, két hónappal a választások előtt kezdett el gondolkodni rajta, Nemény szerint ez akkor lenne hiteles, ha a változások már a 2026-os költségvetést is érintik.
Példaként említette a közösségi közlekedést, ami Szombathelyen évi 1,6 milliárd forintjába kerül. A közösségi közlekedést kötelező önkormányzati feladatként kellene elismerni, és az állam a költségek 50 százalékát finanszírozhatná. Ha ez a döntés megszületne, akkor hiteles lenne a kormány szándéka az önkormányzati reformra.
A kötelező feladatok állami finanszírozása sem követi az inflációt, ezeknek az 53 százalékát fizeti most az állam, 47 százalékát viszont az önkormányzat.
Irreális mértékre nőtt a szolidaritási hozzájárulás
A szolidaritási hozzájárulás már irreális mértékre nőtt. Szombathely 2019-ben 800 milliót fizetett, 2026-ban 4,2 milliárdot kell fizetnie. és erre jött még a versenyképes járások program, ami elviszi a többletbevételeket. A kormány is látja már, hogy ez az út nem járható.
A Tisza Párttól egy általánosabb tájékoztatást kaptak a polgármesterek, ami önmagában kevés, mert nem látszik belőle, hogyan működne az egész rendszer. Ha ugyanazt a tortát akarjuk szeletelni, azzal sehová nem jutunk, az önkormányzatoknak sokkal több pénz kell, mert egyébként igazi erőforrásai a nemzetgazdaságnak.
Egy esetleges kormányváltás esetén légüres térbe kerülhetnek-e a pártok nélküli polgármesterek, testületek? A lényeg, hogy minden kormánnyal tudni kell tárgyalni, véleménykülönbség lehet, de az nem mehet a város rovására.
Meg kell kérdezni a polgármestereket
Az önkormányzatnak tartania kell magát ahhoz, hogy ők az adott város és a városlakók érdekeit képviselik. Ezért is jó, hogy Megyei Jogú Városok Szövetségében a tíz ellenzéki városvezető már többször is tárgyalt, és össze is állítottak
Az ellenzéki városok már régóta tudják, hogyan kellene segíteni az önkormányzatokat
2025.
December
30.
11:08
egy programot, amiben sok konkrétum is van. És várják, hogy erre reagáljon a kormány.
Az kevés, ha valahol valakik írnak egy programot, meg kell kérdezni azokat a polgármestereket, akik már sok éve vezetik a városukat. Az ő véleményüket nem lehet megkerülni.
Nehéz megmondani, hogy jobb lenne-e az az önkormányzati rendszer, ami a rendszerváltás után kialakul, és amiben a polgármestereknek szinte önrendelkezési joguk volt. Minden feladatnál át kell gondolni, hogy kinél van jó helyen, van, amelyik a kormánynál, van, amelyik az önkormányzatoknál van jobb helyen. Visszajelzés is kell, hogy ha valamin változtatni kell, akkor lehessen változtatni.
Az új párt nem az MSZP-ből fog kinőni
Mint az MSZP egykori tagja, úgy látja, történelmi szükségszerűség volt a párt létezése, és hogy szükség lesz baloldali pártra Magyarországon. De ennek nincs itt az ideje, és az új párt nem az MSZP-ből fog kinőni.
Egy párt nem önmagában a cél, hanem egy eszköz. És ha nem jó az az eszköz, akkor változtatni kell. Az MSZP már régóta nem jó eszköz.
A pártfüggetlen önkormányzatok útja egy jó irány, de vállalják fel az irányultságukat.
Egyszer egy, ma már kisebb párt vezetője el akarta magyarázni, hogy az országos támogatottságuk alapján nekik hány hely jár a városi közgyűlésben. De azt mondta neki, hogy nem, vannak emberek, akik megdolgoztak azért, hogy képviselők legyenek. Nincs alku, aki pártszínekben akar képviselő lenni, az induljon el pártjelöltként a választáson.
A városi rendszerbe nem pártszimpátia, hanem egyéni teljesítmény alapján lehet bekerülni.
A teljes interjút itt nézheti meg.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.
