Az utóbbi napokban-hetekben elég stabilnak tűnnek a magyarországi üzemanyagárak, és iparági információk szerint pénteken sem várható változás:
A Holtankoljak.hu szakportál úgy tudja, a héten már nem lesznek változások: a 95-ös benzin átlagára 370 forint, a gázolaj átlagára pedig 385 forint marad.
Ha megnézzük az utóbbi évek üzemanyagár-változásait (a grafikán a július eleji nagyobb emelkedések már nincsenek rajta), látjuk, hogy a mostani árak még mindig igencsak kedvezőnek számítanak a 2018-as, 2019-es vagy az idei januári számokhoz képest.
Csakhogy az ember már csak olyan, hogy szeret hasonlítgatni.
És ebből a szempontból már mégsem annyira rózsás a helyzet.
A koronavírus járvány alaposan lenyomta a keresletet – a Magyar Ásványolaj Szövetség múlt héten közzétett adatai szerint 8,6 százalékkal kevesebb motorbenzin és 9,5 százalékkal kevesebb gázolaj fogyott az idei első fél évben, mint egy évvel korábban -, ám mihelyst enyhült a helyzet, emelkedésnek indultak az árak.
Ráadásul a sajátságos magyar törvények szerint ha túl olcsó (50 dollár alatti) a kőolaj világpiaci ára, akkor a gázolaj 10, míg a benzin adótartama 5 forinttal emelkedik.
Ez történt július elsején, és minden bizonnyal közrejátszott abban, hogy mára a magyar üzemanyagára beérték a szomszédos Ausztriáét.
A mérvadónak számító Cargopedia legfrissebb (július 20.) adatai szerint Magyarországon 365 forintos 95-ös benzinnel kell számolni(ez még kevesebb is, mint a Holtankoljak.hu értéke), ami forintra megegyezik az osztrák árakkal, de ha a gázolajat nézzük, akkor már sikerült beelőznünk a szomszédot (377, illetve 356 forint.)De még ezzel együtt is csak mérsékelt okunk lehet panaszra.
Nemcsak azért, mert az üzemanyagok még így is olcsónak számítanak – ennek minden előnyével és hátrányával -, de azért is, mert ezekkel az értékekkel nem igazán lógunk ki a környező államok sorából.
Habár nyilván Ausztriában azért némileg egyszerűbben lehet kigazdálkodni egy tankolást.
Üzemanyagárak Magyarországon és a szomszédos országokban*
| Ország | 95-ös benzin | Gázolaj |
| Magyarország | 365 | 377 |
| Ausztria | 365 | 356 |
| Szlovákia | 404 | 359 |
| Szlovénia | 344 | 344 |
| Szerbia | 386 | 410 |
| Románia | 320 | 329 |
| Horvátország | 401 | 401 |
| Ukrajna | 347 | 241 |
* 2020. július 20-án, a Cargopedia számításai alapján