Kétségtelen, hogy ez a hét a közlekedési táblák bűvöletében telt Szombathelyen. Végre pont került 
Már el is tűnt a tiltótábla a szombathelyi Széchenyi utca végéről 2018. January 16. 16:11 a Széchenyi utca balra kanyarodást tiltó táblája történetének a végére. A városvezetők azt mondták, hogy a táblát a tér tervezője rakatta ki.
Mi december végén, a tér átadása előtt készítettünk interjút 
A szombathelyi belváros második pólusát akarták létrehozni a Berzsenyi térrel 2017. December 22. 06:53 a tervezővel, Mangliár László már akkor azt mondta, hogy a balra kanyarodni tilos táblát a városvezetők rakatták ki, szerinte egyébként ez hibás döntés volt.
A hétfőn ülésező Gazdasági és Városüzemeltetési Bizottság azonban nem csak a Széchenyi utca tábláját tárgyalta, hanem a Szent Márton téri forgalmi helyzetet is. A téren közlekedők ugyanis azt nehezményezték, hogy nem lehet rajta átbiciklizni, a most kihelyezett táblák ugyanis csak a gyalogos közlekedést engedélyezik.
A bizottság kicsit tanácstalan is volt a tekintetben, hogy kinek az ötlete nyomán lett ilyen a tér közlekedési koncepciója. Ahogy az a tudósításunkból kiderül, Lendvai Ferenc, a bizottság elnöke végül azt mondta, hogy a most kihelyezett táblák hibásan kerültek ki, a kivitelező küldött hibás táblákat.
Megszereztük a tér eredeti közlekedési koncepcióját, ezt a képre kattintva lehet megnézni nagyban.
A terven, amit egyébként a szombathelyi városvezetés rendelt meg, jól látszik, hogy ugyanazok a táblák szerepelnek rajta, amik fel is lettek szerelve. A kivitelező tehát ugyanazokat a táblákat küldte el, amiket a szombathelyi önkormányzat megrendelt tőle.
Valószínű, hogy a Szent Márton tér "kerékpárosítása" egy hosszabb folyamat lesz, hiszen nem csak a táblákat kell majd cserélni, hanem a már elfogadott, jóváhagyott és engedélyeztetett közlekedési engedélyt módosítani kell az összes szakhatósággal.
