Október 7-én hivatalosan is megindult a Devecser elkerülőn tervezett híd kiviteli tervének útépítési engedélyezési eljárása - írja a veol.hu a kormányhivatalra hivatkozva. Hozzáteszik, hogy az első konkrét előrelépés az Ajka–Bakonygyepes–Devecser szakaszon a 8-as főút négysávosításának megvalósítása felé.
A tervek szerint a híd a Devecser elkerülő 0+226,75 kilométer-szelvényében épülne meg, vagyis a nyomvonal elején, a Devecserhez legközelebbi szakaszon, az Ajka–Bakonygyepes elkerülő út folytatásaként - írják.
A Lázár Jánoshoz tartozó építési és közlekedési minisztérium augusztusban jelentett be
2x2 sávos, gyorsforgalmi 8-as főutat ígérnek a kampány hevében 2025. August 21. 13:23 egy 40 ezer milliárd forintos fejlesztési programot. A programban több útfejlesztés is szerepel, köztük egy teljesen új gyorsforgalmi út és egy, még csak egy rövid szakaszban létező autópálya teljes kiépítése, és jó néhány út négysávúsítása. Utóbbiak közé tartozik a 8-as főút is, ami a tervek szerint 490 milliárd forintból valósulna meg.
Az M8-as gyorsforgalmi elvileg Rábafüzestől Körmenden, Ajkán, Veszprémen át Székesfehérvár mellett délre kanyarodik Sárbogárd felé, majd Dunaújvárosnál a Pentele-hídon ér át az Alföldre, ahol keresztezi az M5-öst, és ezzel lehetőséget ad az M5-ös, az M6-os és az M7-es összekötésére a katasztrofális M0-s kihagyásával. Majd északkelet felé kanyarodik, és Szolnoknál csatlakozik az M4-eshez, ami összeköti a román határral.
A 8-as főút több szakaszon már most is 2x2 sávos. A Körmend és Rábafüzes közötti, M80-asnak nevezett szakaszát 2021 nyarán adták át Átadták az M80-as új gyorsforgalmi Vasszentmihály és Rábafüzes közti szakaszát 2021. June 03. 14:15 , miután az osztrákok megépítették az S7-essel összekötő részét, így Béccsel és Grazzal is összeköttetésben van a 8-as.
A 8-as Herendtől Veszprémig, majd Veszprémtől Székesfehérvárig már gyorsforgalmiként működik, Veszprémnél 2x2 sávosra építették át
Gyorsabb lesz a 8-as főút, elkészült az új veszprémi elkerülő első szakasza 2021. December 21. 14:54 az elkerülő nagy részét, a Pentele-híd rávezető szakasza is elkészült már, és itt mintegy tíz kilométeren kész az M8-as. Így "már csak" a Körmend - Herend 100 kilométeres, a Székesfehérvár-Dunaújváros 53 kilométeres szakaszt kell megépíteni.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!