Megváltozott a regisztrációs adó számításának módja.
Márciustól megváltozott a más országból származó új és használt autók forgalomba helyezésekor fizetendő regisztrációs adó számítási módja - hívta fel a figyelmet a Telex. A 2004 óta létező adónem évente több milliárd forintos bevételt hoz az államkasszának, az idei évre tervezett 25,7 milliárd forintos bevétel viszont nyolcmilliárddal haladja meg a tavalyit.
2025-től az adó az inflációval együtt emelkedik, de
a számítási módszer idei átalakítása ennél is jelentősebb többletköltséget jelenthet az autóvásárlóknak.
Az új rendszer továbbra is figyelembe veszi a jármű környezetterhelését és első forgalomba helyezésének évét, azonban a korábbi fix adótáblázat helyett egységesen 45 ezer forintos alapösszeget vezetnek be.
Fontos változás, hogy mostantól nem a motor mérete, hanem annak teljesítménye alapján határozza meg a Nemzeti Adó- és Vámhivatal a fizetendő adót. A lap néhány példát is sorol:
Egy 2013-as, 1,6 literes benzines Nissan Qashqai után eddig kevesebb mint 13 ezer forintot kellett fizetni, az új rendszerben ez az összeg 57 ezer forintra nő. Egy 1,6 literes, 100 lóerős, Euro 3-as besorolású Ford Focus esetében, amelynek eddigi 51 ezer forintos adója most 100 ezer forint fölé emelkedik. Egy BMW E46 330i – 171 kilowattos, 3 literes, hathengeres benzinmotorral – korábban 159 ezer forintos regisztrációs adóval forgalomba helyezhető volt, de az új rendszer szerint ez már 432 ezer forintba kerül.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.
