A közgyűlés módosította a helyijáratok menetrendjét, amibe jövőre nem akarnak belepiszkálni.
Hosszú, kilenc hónapig tartó vita után megszületett a döntés, az ÉNYKK-val (régi nevén VOLÁN) módosította a közgyűlés a helyijáratos buszok menetrendjét. A vita nem nélkülözte a politikai hangokat, és a lakossági felháborodást sem.
Javasolták, megcsinálták, baj lett belőle
Az egész történet tavaly kezdődött, amikor a közgyűlés baloldali frakciója (Éljen Szombathely!, MSZP, DK, Együtt frakció) lakossági jelzésekre hivatkozva kezdeményezett egy módosítást, amit a közgyűlés február 1-től be is vezetett. A baloldal akkor is és később is azzal érvelt, hogy ők a nyár időszakra és próbaképpen javasolták a módosításokat, de a többség megszavazta, így az év elején életbe is lépett az új menetrend.
Lakossági fórum februárban a menetrendről
Bonyhádi Zoltán
Amiből aztán nagy felháborodás lett 
Az új menetrend mindenkinek jó, csak az utasoknak nem - lakossági fórum is lesz 2016. February 18. 09:00 , a panaszok főleg arról szóltak, hogy vannak olyan helyek, amiket már csak átszállással lehet elérni és a járatok száma is ritkult. A legtöbb kritika az 1-es buszjáratot érintette, azt, hogy az 1 és 1A járatokat megszüntették a 21-es busz útvonalát módosították és bevezették a 12-es járatot (ez utóbbi a Vasútállomás - Bogát Szociális Otthon - Sport tér - Vasútállomás útvonalon közlekedik). Az ügyről lakossági fórumot is tartottak Forrtak az indulatok, követelik vissza az 1-es és a 21-es buszokat Szombathelyen 2016. February 23. 14:20 , ahol nem csillapodtak a kedélyek.
A tapasztalatok alapján a baloldali frakció minden közgyűlésen kérte, hogy állítsák vissza menetrendet, hiba volt a gyors bevezetése, a városvezetés pedig minden alkalommal elmondta, hogy ezt a módosítást a baloldal javasolta. Így telt el az évből közel tíz hónap, a háttérben azért folyt az egyeztetés a szolgáltatóval.
A hivatalos indoklás szerint azért tartott ilyen sokáig a megegyezés, mert a város olyan módosításokat akart, amelyek megfelelnek az utasok kívánságainak, és nem járnak többletköltséggel. Így készült el az új menetrend, ami még csak a közgyűlési előterjesztés formájában elérhető, ez alapján mutatjuk be.
A módosítások
Az 1C járaton a csúcsidőszakon kívüli időszakban az 50 perces járatkövetési idők 40-45 percre csökkennek, a járati útvonal nem változik. A járatszám munkanapokon egy járatpárral csökken, szabad- és munkaszüneti napokon, illetve tanszüneti munkanapokon egy-három járatpárral növekszik. A menetrend összehangolásával kedvezőbb csatlakozási, átszállási lehetőség nyílhat a déli városrész felől/felé közlekedő járatokhoz.
Az 1U-s járat tanszüneti munkanapokon a Vasútállomásról 15:30 helyett 16:15 órakor indul a járatpár, ezzel az egyműszakos munkarendben dolgozók munkaidő beosztásához alkalmazkodik.
A Minerva és Újperint lakópark között közlekedő 6-os viszonylaton a járatok száma szabad- és munkaszüneti napokon csökken. Az Újperint városrész kiszolgálása az elvárt szolgáltatási szinten marad, tekintettel arra, hogy a Szent Gellért u. – Vasútállomás vonalon a tervezett csökkentés ellenére a szabad- és munkaszüneti napokon napi öt járatpárral több indul a 2016. február 1. előtti időszakhoz képest. (2016. február 1. előtt 5 db, 2016. február 1-től 17 db, 2017. január 1-től 10 db járatpár)
A 9-es busz járatai a szabad- és munkaszüneti napokon a jelenleginél 10 perccel korábban indulnak.
A Károly R. u., a Szent Gellért u. és a Hunyadi J. u. környékének kiszolgálására a korábbi 1-es jelzésű járathoz hasonlóan tervezik az autóbuszjáratokat. A 12 buszok csúcsidőszakon, valamint szabad- és munkaszüneti napokon kívül módosított útvonalon, a Rumi u. helyett a Károly R. u. érintésével, új 12 B jelzéssel közlekednek. A 21-es jelzésű járatok csúcsidőszakban módosított útvonalon, a Rumi u. helyett a Hunyadi J. u. érintésével, új 21A jelzéssel járnak, szabad- és munkaszüneti napokon a 21-es járatok nem közlekednek.
A 29A járatoknál a menetidőt hat perccel meghosszabbítják, az indulási idők nem változnak.
A 4H-s viszonylaton a Futóműgyár elnevezésű megállóhelyet BPW-Hungária Kft-re nevezik át.
Az új menetrend 2017. január 1-én lép életbe, a városvezetés álláspontja szerint jövőre nem nyúlnak a menetrendhez, mert annak lényege, hogy ne változzon gyakran.
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.
