Lapunk az utóbbi időben többször foglalkozott a szombathelyi buszközlekedés problémáival, az elavult buszparkkal 
Úgy tűnik, rémisztően öreg buszok közlekednek Szombathely utcáin 2019. May 12. 18:30 , a vitatható menetrenddel, a csökkenő utasforgalommal 
Most akkor mi van? - Szombathelyen évről évre csökken a helyijáratokat használók száma 2020. December 04. 07:54 és az egész szolgáltatást elavultságával.
Sokan azzal magyarázták a kialakult kedvezőtlen helyzetet, hogy a piac egyszereplős, azaz korábban hiába hirdették meg pályázatban a helyi járatok működtetését, arra mindig egyetlen pályázat, a Voláné érkezett, így nagy versenyről nem lehetett szó, sem az ár, sem a szolgáltatás tekintetében.
Idén azonban minden megváltozhat.
Merthogy lapunk kérdésére az a válasz érkezett a szombathelyi városházáról, hogy a meghosszabbított június 2-i határidőig 
Két jelentkező is van a szombathelyi helyijáratos buszok működtetésére 2021. May 06. 07:19 két pályázat futott be.
Egyikük a Volánbusz Zrt., a másik pedig – némi meglepetésre - a Blaguss Agora Hungary Kft.
A Blaguss az utazási piac nagypályás szereplője, szombathelyi irodával is rendelkeznek.
Az Opten adatai szerint a Sopronban bejegyzett Blaguss Agora Hungary Kft. osztrák többségi tulajdonban van (88 százalék), a maradék 12 százalékot egy soproni magánszemély jegyzi.
Tavalyi árbevételük 3,23 milliárd forint volt 134 millió forint nyereséggel.
A cég saját buszflottát üzemeltet.
A pályázatok érvényességéről és eredményességéről a szombathelyi közgyűlés fog dönteni, és akkor derülnek majd ki a pályázatok részletei is.
Legkésőbb szeptember 30-ig kell eredményt hirdetni.
A cégadatokat az Opten Kft. szolgáltatta.
