Azt ígérik, olcsó lesz.
A megyei autópálya-matricákhoz hasonlóan a tömegközlekedésben is terveznek olcsó bérleteket, nyilatkozta Lázár János a Délmagyarnak.
Lázár János
MTI Fotó: Máthé Zoltán
A közlekedési és beruházási miniszter elérhetőbbé, az autós közlekedés valódi alternatívájává akarja tenni a tömegközlekedést, méghozzá az ország egészében, írják.
A megoldást 2023 első felében tervezik bevezetni.
A cikk szerint most a MÁV-val közösen dolgoznak az úgynevezett megyebérlet-konstrukció bevezetésén.
Ez az autópálya-matricához hasonlóan kedvezményes áron, egyetlen „jeggyel” tenné lehetővé a vidéken élőknek, hogy egy vagy több megyében vasúton és autóbusszal is közlekedhessenek.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.