Mintegy 40 ország megállapodott az automatikus vészfékező rendszerek (AEBS) bevezetésére vonatkozó ENSZ-rendelet tervezetéről – írja a Napi.hu.
Az automatikus vészfék lényege leegyszerűsítve: ha az autó balesetveszélyes távolságra megközelít például egy másik autót vagy gyalogost, akkor - autótól függően - először hangjelzéssel, kormányrázással figyelmezteti a sofőrt, ha ez sem használ, akkor megállítja az autót a baleset elkerülése érdekében.
A becslések szerint a szerkezet 38 százalékkal csökkenti a ráfutásos baleseteket és több ezer emberéletet menthet meg évente.
A mostani kilátások szerint az AEBS Európában és Japánban 2022-től lesz kötelező minden új személyautóban.