Az Audi március végén megállapodott az üzemi tanáccsal és a menedzsmenttel, hogy a Q3-as termelésének egy részét Győrből Ingolstadtba helyezik át – írja az Autopro.hu.
De ez nem feltétlen rossz hír.
Merthogy a döntést a győri gyártósorok maximális kihasználtsága indokolja: az Audi azzal számol, hogy az új Q3-as és a Cupra Terramar iránti kereslet nagyobb lesz, mint a győri üzem technikai kapacitása.
„Az Audi Hungaria a következő években teljes kapacitáskihasználtsággal tervezi gyártási programját. A győri járműgyár éves kapacitása 185 ezer darab, 2024-ben 179 ezer autó készült az üzemben” – közölte a szakportállal az Audi Hungaria kommunikáció osztálya.
2024 szeptembere óta Audi modellek mellett a népszerű Cupra Terramar is a győri gyártósorokról gördül le.
Az Audi globális szinten 2024-ben közel 12 százalékkal kevesebb autót (1,7 milliót) értékesített az egy évvel korábbi eredményéhez képest, és az Audi elektromos modelljeinek eladásai is csaknem 8 százalékkal visszaesett.
Emiatt komoly költségcsökkentési programot jelentett be március elején a cég.
A visszaesés ellenére Győrben szinte a teljes kapacitást kihasználták tavaly a 179 ezer legyártott autóval. Körülbelül minden tizedik, a világon legyártott Audi készült Győrben 2024-ben.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
