Két hosszú Schlieren, valamint egy vezérlőkocsi állt szolgálatba a GYSEV- nél az elmúlt időszakban - írja közleményében a cég. A vasúttársaság tavaly vásárolta az osztrák SGP-től a járműveket, amelyek felújítás és festés után kerültek forgalomba és szállítják az utazóközönséget.
A Schlieren-kocsik legtöbbször a Celldömölk – Zalaegerszeg viszonylatban közlekednek, de találkozhatnak vele az utasok Celldömölk- Szombathely, valamint a Sopron – Szombathely – Szentgotthárd vonalon is.
A GYSEV a 2025-ös vonalátvétel keretében vette át a személyszállítási tevékenységet Celldömölk és Zalaegerszeg között. Alapvetően erre a szakaszra vásárolt a zöld-sárga vasúttársaság három „hosszú” Schlieren, valamint az egy vezérlőkocsit.
A járművek felújítása és festése idén év elejére elkészült. Két kocsi februárban állt forgalomba, a vezérlőkocsi pedig április elejétől áll az utazóközönség rendelkezésére.
A vezérlőkocsival közlekedő szerelvény előnye, hogy ingajáratként közlekedtethető: a szerelvény egyik felén Taurus mozdony, a másik felén a vezérlőkocsi kap helyet. Egyik irányban a mozdony van elöl, visszaúton pedig a vezérlőkocsi az első jármű, erről irányítja a mozdonyvezető a hátul található mozdonyt, amely ez esetben tolja a szerelvényt.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
