Nemrég gyalogoltam egy jót: a Vízöntő utcából a Paragvárin át a Fő térre. Még az utam elején, a Vízöntő város felőli végén, a parkban, a volt vasútvonal töltésén mentem végig.
Ez az a töltés, amelyen egykor a felsőőri vonat haladt Szombathely és Felsőőr (Oberwart) között. Felsőőrnél pedig csatlakozott az osztrák vasúthálózathoz.
A töltés gyakorlatilag nyílegyenesen halad az országhatártól, Szombathelyt a Muskátli utcánál éri el, a régi vashídon vezet át a Perinten, érinti a Vízöntő és Rumi-Rajki utcákat, a Váci Mihály utca mellett haladva pedig keresztezi a Paragvárit. A Gyöngyös-patak lakópark építésekor felhasználták a töltés területét is, ahogyan korábban az Alsóút utca is ide épült.
A töltés nagy része most sétányként, kutyafuttatóként szolgál, mint megtudtuk, az önkormányzatnak sincs rá fejlesztési elképzelése.
Pedig nem is olyan régen még arról volt szó, hogy felélesztik a Szombathely - Felsőőr (Oberwart) - Friedberg vasútvonalat. Ezt főként az osztrákok szorgalmazták, azért, hogy Oberwartot bekapcsolják az osztrák vasúti hálózatba, Burgenlandnak ugyanis nagy szüksége lenne 
Csúcstechnológia és ötcsillagos szállodák - Burgenland gazdasági felvirágzása részben az ott dolgozó magyaroknak köszönhető 2019. December 06. 08:20 gazdaságának fejlesztésére.
Nyolc évvel ezelőtt Puskás Tivadar, Szombathely akkori polgármestere jelentette be Újra vasút kötheti össze Felsőőrt és Szombathelyt 2013. March 26. 14:47 , hogy a két város (Szombathely és Felsőőr) közösen dolgozik a megoldáson, de aztán nem lett ebből semmi. A vasút újraindulását támogatók egyébként egy Facebook-csoportot is létrehoztak, de azóta ez is csak névleg működik, az utolsó poszt idén márciusban jelent meg.
Közben az osztrákok úgy döntöttek, hogy a meglévő töltésen kerékpárutat alakítanak ki. Tavaly márciusban megkerestük Felsőőr polgármesterét, aki elöljáróban leszögezte, hogy a város azért járult hozzá a kerékpárút megépítéséhez, mert a szóban forgó Oberwart-Oberschützen szakasz régi és elavult, és valószínűtlen, hogy azon ismét vonat közlekedjen. De a két fejlesztés persze nem zárja ki egymást, hiszen a kerékpárút és a vasút futhat egymással párhuzamosan is.
De március végére kiderült, hogy a politika nem karolta fel az ügyet. Sem Hende Csaba, sem a szombathelyi városvezetés nem állt teljes mellszélességgel 
A politika nem karolja fel a Szombathely-Oberwart vasutat, a civilek aláírásgyűjtésbe kezdtek 2021. March 31. 07:01 mellé. Tavaly szeptemberben Rohonc és Großpetersdorf között elkezdték felszedni a síneket 
Az osztrákok bontják a Rohonc és Großpetersdorf közötti vasúti pályát 2021. September 06. 11:08 , és elkezdődött a kerékpárút építése.
Idén szeptemberben aztán az osztrákok át is adták a kerékpárút első szakaszát, Felsőőr (Oberwart) és Nagyszentmihály (Großpetersdorf) között.
Nálunk eközben semmi sem történik a vasúti töltéssel, igaz, Szombathely és Rohonc között egészen jól lehet biciklizni, a város megközelíthető a régi bucsui úton, odáig pedig a Rohoncin és Dolgozók útján is ki van építve a bicikliút.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
